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龍圖騰網獲悉深圳供電局有限公司申請的專利一種吊車吊裝伸縮臂獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114835041B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210434732.6，技術領域涉及：B66C23/687；該發明授權一種吊車吊裝伸縮臂是由王世祥;諸麗萍設計研發完成，并于2022-04-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種吊車吊裝伸縮臂在說明書摘要公布了：本發明提供一種吊車吊裝伸縮臂，設置于吊車底座與吊車頭之間，包括主臂及其內依序逐節伸縮的多節副臂；其中，最里層一節副臂的外壁上安裝有至少一用于探測周邊障礙物的安全測距預警裝置，且每一安全測距預警裝置均可容納于最里層一節副臂其相鄰節副臂所設相應的一滑槽中；每一滑槽均為位于最里層一節副臂其相鄰節副臂的內壁上的缺口槽，該每一缺口槽均為有缺口的長條凹槽；每一安全測距預警裝置均可在相應的滑槽中進行來回運動，其所設的報警上限值小于等于自身預定的探測量程，所設的報警下限值大于相應滑槽的徑向值。實施本發明，不僅能在吊車吊裝作業時對安全區的障礙物進行探測預警，降低誤碰觸電風險，還省時省力。

本發明授權一種吊車吊裝伸縮臂在權利要求書中公布了：1.一種吊車吊裝伸縮臂，設置于吊車底座與吊車頭之間，包括主臂及其內依序逐節伸縮的多節副臂；其特征在于，最里層一節副臂的外壁上安裝有至少一用于探測周邊障礙物的安全測距預警裝置，且每一安全測距預警裝置均可容納于最里層一節副臂其相鄰節副臂所設相應的一滑槽中；其中，每一滑槽均為位于最里層一節副臂其相鄰節副臂的內壁上的缺口槽；每一缺口槽均為自朝向所述吊車頭的一端端面形成的缺口起，沿軸向朝所述吊車底座方向進行凹陷而成的長條凹槽；每一安全測距預警裝置均可隨最里層一節副臂伸縮運動而在相應的滑槽中進行來回運動；每一安全測距預警裝置均預設有報警上限值及下限值，且其所設的報警上限值小于等于自身預定的探測量程，所設的報警下限值大于相應滑槽的徑向值；其中，所述安全測距預警裝置有四個，且所述四個安全測距預警裝置分別容納于最里層一節副臂與對應相鄰節副臂間所預留的四個方向相異的滑槽內；其中，所述四個方向相異的滑槽相導通，形成為一空腔體；其中，每一安全測距預警裝置均包括多個具有所述預定探測量程的測距雷達和報警機構；其中，每一測距雷達均通過柔性母線與所述報警機構相連；所述報警機構，用于根據所述預設的報警下限值和上限值，報警或不報警；其中，在最里層一節副臂伸出其相鄰節副臂后，若障礙物進入任一測距雷達對應的預定探測量程，則報警；在最里層一節副臂回縮至其相鄰節副臂后，則不報警。

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