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龍圖騰網獲悉中鐵一局集團第五工程有限公司;中鐵一局集團有限公司申請的專利一種隧道施工用支撐平臺獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119914311B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-20發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510409533.3，技術領域涉及：E21D9/12；該發明授權一種隧道施工用支撐平臺是由徐勁翔;袁建飛;史愛軍;李玉寧;韓磊;管德鵬;楊優平;董浩偉;汶文釗;楊海濤;支永輝;肖波;喬紅博;李文斌;王彥龍;茍高雄;景曉瑞;李國偉設計研發完成，并于2025-04-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種隧道施工用支撐平臺在說明書摘要公布了：本申請涉及一種隧道施工用支撐平臺，涉及隧道施工設備的領域，其包括底盤、圓柱、主支撐組件以及轉動驅動組件，所述圓柱平行于第一方向，且所述圓柱固定連接于所述底盤；多個所述主支撐組件在第一方向上間隔分布，所述主支撐組件包括主支撐板，所述主支撐板的上板面垂直于第一方向；在第一方向上，相鄰兩個所述主支撐組件中的主支撐板之間形成有避讓間隙；所述主支撐板繞第一軸線轉動連接于所述圓柱，所述第一軸線于所述圓柱的中心軸線重合；每一所述主支撐板和所述圓柱之間各對應的連接有所述轉動驅動組件，以用于驅動所述主支撐板繞第一軸線轉動。本申請具有便于支撐平臺通過較窄隧道的效果。

本發明授權一種隧道施工用支撐平臺在權利要求書中公布了：1.一種隧道施工用支撐平臺，其特征在于，包括：底盤1；圓柱2，所述圓柱2平行于第一方向，且所述圓柱2固定連接于所述底盤1；以及多個主支撐組件3，多個所述主支撐組件3在第一方向上間隔分布，所述主支撐組件3包括：主支撐板31，所述主支撐板31的上板面垂直于第一方向；在第一方向上，相鄰兩個所述主支撐組件3中的主支撐板31之間形成有避讓間隙32；所述主支撐板31繞第一軸線轉動連接于所述圓柱2，所述第一軸線于所述圓柱2的中心軸線重合；還包括：轉動驅動組件6，每一所述主支撐板31和所述圓柱2之間各對應的連接有所述轉動驅動組件6，以用于驅動所述主支撐板31繞第一軸線轉動；還包括：輔助支撐組件4，所述輔助支撐組件4包括：輔助支撐環41，所述輔助支撐環41套于所述底盤1外周，所述輔助支撐環41內周壁和所述底盤1外周壁之間留有減重間隙43；以及連接桿42，所述連接桿42固定連接于所述輔助支撐環41和所述底盤1之間；還包括末端支撐組件7，所述末端支撐組件7包括：立桿71，所述立桿71平行于第一方向，所述立桿71一端連接于所述主支撐板31遠離所述圓柱2的一端，以使所述立桿71隨所述主支撐板31繞第一軸線同步轉動，另一端繞第一軸線轉動連接于所述輔助支撐環41；每一所述主支撐板31上的所述立桿71和所述圓柱2之間的間距各不相同，多個所述立桿71位于虛擬圓的同一條半徑時，相鄰兩個所述立桿71互不干涉；所述主支撐組件3還包括：延伸板33，所述延伸板33的上板面垂直于第一方向；在第一方向上，所述延伸板33位于所述主支撐板31靠近所述底盤1的一側；所述延伸板33沿虛擬圓的直徑方向滑動連接于所述主支撐板31，以使所述延伸板33在收納姿態和延伸姿態之間調整；虛擬圓與所述圓柱2同軸；所述延伸板33處于收納姿態時，在第一方向上，所述延伸板33正對所述主支撐板31設置；所述延伸板33沿著所述主支撐板31朝向遠離所述圓柱2的一側移動的過程中，所述延伸板33由收納姿態向延伸姿態轉變，以增大所述延伸板33和所述主支撐板31虛擬圓直徑上的總長；所述立桿71遠離輔助支撐環41的一端沿第一方向穿過所述主支撐板31后，延伸至所述主支撐板31遠離所述輔助支撐環41的一側；所述延伸板33遠離所述圓柱2的一端開設有避讓槽331，延伸板33處于收納姿態和延伸姿態時，立桿71均穿設于避讓槽331。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵一局集團第五工程有限公司;中鐵一局集團有限公司，其通訊地址為：721000 陜西省寶雞市渭濱區中灘路5號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。