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龍圖騰網(wǎng)獲悉大眾汽車(chē)股份公司申請(qǐng)的專(zhuān)利用于交通工具的操作系統(tǒng)和用于交通工具的操作系統(tǒng)的運(yùn)行方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114514136B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?專(zhuān)利號(hào)為：202080071248.0，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60K35/29；該發(fā)明授權(quán)用于交通工具的操作系統(tǒng)和用于交通工具的操作系統(tǒng)的運(yùn)行方法是由H.溫格爾尼克設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-07-17向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專(zhuān)利申請(qǐng)。

本用于交通工具的操作系統(tǒng)和用于交通工具的操作系統(tǒng)的運(yùn)行方法在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明涉及一種用于交通工具1的操作系統(tǒng)，所述操作系統(tǒng)包括：具有第一或者第二操作性狀態(tài)的操作元件2，用于以第一或者第二照明參數(shù)照明操作元件2的照明單元6，用于檢測(cè)操控意圖和操作元件2的操作性狀態(tài)的檢測(cè)單元5，以及與操作元件2、照明單元6和檢測(cè)單元5耦連的控制單元4。在此，控制單元4設(shè)置用于，根據(jù)所檢測(cè)的操作性狀態(tài)并且根據(jù)所檢測(cè)的操控意圖調(diào)節(jié)到照明單元6的第一或者第二照明參數(shù)。

本發(fā)明授權(quán)用于交通工具的操作系統(tǒng)和用于交通工具的操作系統(tǒng)的運(yùn)行方法在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種用于交通工具1的操作系統(tǒng)，所述操作系統(tǒng)包括 具有第一或者第二操作性狀態(tài)的操作元件2； 用于以第一或者第二照明參數(shù)照明操作元件2的照明單元6； 用于檢測(cè)操控意圖和操作元件2的操作性狀態(tài)的檢測(cè)單元5；和 與操作元件2、照明單元6和檢測(cè)單元5耦連的控制單元4；其中， 控制單元4設(shè)置用于，根據(jù)所檢測(cè)的操作性狀態(tài)并且根據(jù)所檢測(cè)的操控意圖調(diào)節(jié)到照明單元6的第一或者第二照明參數(shù)， 所述操作元件2的第一操作性狀態(tài)是操作元件的激活的操作性狀態(tài)；并且所述操作元件2的第二操作性狀態(tài)是操作元件的停用的操作性狀態(tài)， 其中，所述操作元件2設(shè)置成，在激活的操作性狀態(tài)中，根據(jù)操控產(chǎn)生輸入信號(hào)并且根據(jù)所述輸入信號(hào)執(zhí)行操作或者輸入，而在停用的操作性狀態(tài)中，在操控所述操作元件2時(shí)不產(chǎn)生輸入信號(hào)和或這種輸入信號(hào)不會(huì)導(dǎo)致操作或者輸入， 所述控制單元4設(shè)置用于，在針對(duì)操作元件2檢測(cè)到第一操作性狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)到第一照明參數(shù)，并且在針對(duì)操作元件2檢測(cè)到第二操作性狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)到第二照明參數(shù)。

如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類(lèi)似專(zhuān)利技術(shù)，可聯(lián)系本專(zhuān)利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人大眾汽車(chē)股份公司，其通訊地址為：德國(guó)沃爾夫斯堡；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話(huà)0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。