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龍圖騰網獲悉重慶中環建設有限公司申請的專利一種襯砌臺車的模板自適應變換系統及其變換方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114876512B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210559999.8，技術領域涉及：E21D11/10；該發明授權一種襯砌臺車的模板自適應變換系統及其變換方法是由賈家銀;趙鵬舉;袁水英;陳彥;劉祿友;謝輝;唐良杰;何國田;陳劍;聶興洪設計研發完成，并于2022-05-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種襯砌臺車的模板自適應變換系統及其變換方法在說明書摘要公布了：本申請提供一種襯砌臺車的模板自適應變換系統及其變換方法，利用中央立柱左右兩側設置的頂架伸縮液壓缸的伸縮，調節頂架本體的長度，通過每個升模液壓缸的伸縮以抬升或下放其連接的子模，通過每個立柱頂升液壓缸的伸縮以抬升或下放該頂模立柱的末端高度，通過每個模板調節液壓缸控制其連接的延長模的內收或外展，當該延長模外展時，該延長模的末端位于中央立柱的末端上，并與另一延長模配合連接，實現襯砌臺車的模板擴展，當延長模內收時，與其連接的子模位于所述中央立柱的末端上，并與另一子模配合連接，實現襯砌臺車的模板回縮。因此，襯砌臺車的模板自適應變換系統，可使襯砌臺車通過自適應變換應用于常規車道工段與緊急停車帶工段的施工。

本發明授權一種襯砌臺車的模板自適應變換系統及其變換方法在權利要求書中公布了：1.一種襯砌臺車的模板自適應變換系統，其特征在于，包括：拱形模板和托架，所述拱形模板，包括依次鉸接呈拱形的第一邊模、頂模和第二邊模，所述頂模包括2m個子模和2個延長模，m個子模依次鉸接呈弧狀，其一端與所述第一邊模鉸接，另一端與一個延長模鉸接，其余m個子模依次鉸接呈弧狀，其一端與所述第二邊模鉸接，另一端與另一個延長模鉸接，2個延長模還各自連接一個模板調節液壓缸，所述模板調節液壓缸用于控制該延長模的內收或外展，其中，m為大于1的正整數；所述托架，包括沿襯砌臺車軸向并列設置的n個托架單元，針對每個托架單元，包括頂架本體，所述頂架本體的頂面設有多個頂模立柱和1個中央立柱，所述頂架本體的兩個側端，以及每個頂模立柱和中央立柱的末端，均與所述頂模的內側連接，所述中央立柱位于所述頂架本體的中段，左右兩側各設有一個頂架伸縮液壓缸，用于對所述頂架本體的長度進行調節，所述中央立柱鄰近的兩個頂模立柱上均設有立柱頂升液壓缸和升模液壓缸，其升模液壓缸用于抬升或下放其連接的子模，其立柱頂升液壓缸則用于抬升或下放該頂模立柱的末端高度；通過所述中央立柱左右兩側設置的頂架伸縮液壓缸的伸縮，調節頂架本體的長度，通過每個所述升模液壓缸的伸縮以抬升或下放其連接的子模，通過每個所述立柱頂升液壓缸的伸縮以抬升或下放該頂模立柱的末端高度，通過每個所述模板調節液壓缸控制其連接的延長模的內收或外展，當該延長模外展時，該延長模的末端位于所述中央立柱的末端上，并與另一延長模配合連接，實現襯砌臺車的模板擴展，當延長模內收時，與其連接的子模位于所述中央立柱的末端上，并與另一子模配合連接，實現襯砌臺車的模板回縮。

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