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龍圖騰網(wǎng)獲悉霍夫勒(蘇州)汽車制造有限公司申請的專利一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114940148B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210482847.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60S9/10；該發(fā)明授權(quán)一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置是由王瑞琦;盧亞飛;錢蘭設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-05-05向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置，涉及房車的技術(shù)領(lǐng)域。房車用液壓支撐調(diào)平裝置包括用于安裝車廂的車架，還包括液壓支撐機(jī)構(gòu)和調(diào)平組件，所述液壓支撐機(jī)構(gòu)包括液壓支撐腿、液壓伸縮腿和連接件，所述液壓伸縮腿通過連接件連接在車架上，所述液壓支撐腿固定連接在液壓伸縮腿的伸縮端，所述液壓支撐腿的伸縮端朝向地面，所述調(diào)平組件包括調(diào)平衡管、壓力傳感器和固定件，所述調(diào)平衡管安裝在車架上，所述調(diào)平衡管的兩端均安裝壓力傳感器，所述壓力傳感器與調(diào)平衡管的內(nèi)端壁固定連接，所述固定件連接在調(diào)平衡管和車架之間。本申請可以穩(wěn)定地支撐車廂，減少車架和車廂晃動，提高了車架的穩(wěn)定性，有助于改善使用者的舒適感。

本發(fā)明授權(quán)一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種房車用液壓支撐調(diào)平裝置，其特征在于：包括用于安裝車廂的車架1，還包括液壓支撐機(jī)構(gòu)和調(diào)平組件，所述液壓支撐機(jī)構(gòu)包括液壓支撐腿2、液壓伸縮腿3和連接件4，所述液壓伸縮腿3通過連接件4連接在車架1上，所述液壓支撐腿2固定連接在液壓伸縮腿3的伸縮端，所述液壓支撐腿2的伸縮端朝向地面，所述調(diào)平組件包括調(diào)平衡管5、壓力傳感器6和固定件7，所述調(diào)平衡管5安裝在車架1上，所述調(diào)平衡管5的兩端均安裝壓力傳感器6，所述壓力傳感器6與調(diào)平衡管5的內(nèi)端壁固定連接，所述固定件7連接在調(diào)平衡管5和車架1之間；所述調(diào)平衡管5包括封閉管51、緩流堵片52和液體，所述封閉管51安裝在車架1上，所述緩流堵片52設(shè)于封閉管51內(nèi)，所述緩流堵片52有若干個，所述緩流堵片52沿封閉管51的軸向依次排列，所述緩流堵片52的周壁與封閉管51的內(nèi)周壁固定連接，所述緩流堵片52上設(shè)有通流孔521，所述壓力傳感器6固定連接在封閉管51的內(nèi)端壁上；所述車架1包括橫梁11、縱梁12和雙層底板13，所述縱梁12和橫梁11均有若干個，所述橫梁11位于縱梁12下方，所述橫梁11固定連接在縱梁12之間，所述雙層底板13安裝在縱梁12上，所述調(diào)平衡管5和固定件7均安裝在雙層底板13上，所述橫梁11和縱梁12均與液壓伸縮腿3固定連接，所述雙層底板13包括上底板131、下底板132和支撐框架133，所述調(diào)平衡管5和固定件7均安裝在下底板132朝向上底板131的表面上。

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