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龍圖騰網(wǎng)恭喜富奧汽車零部件股份有限公司;富奧汽車零部件股份有限公司傳動軸分公司申請的專利通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN114151473B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111666668.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16D57/06；該發(fā)明授權(quán)通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)是由徐冰晶;尹垚;張紅光;陳佶言設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-12-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供了一種通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)，涉及車輛緩速器技術(shù)領(lǐng)域，該緩速器卸荷系統(tǒng)包括緩速機械裝置、卸荷閥和電動泵；緩速機械裝置具有高壓腔和低壓腔；卸荷閥具有活塞加載腔，活塞加載腔具有高壓口、低壓口和控制口，高壓口通過高壓支路與高壓腔連接，低壓口與低壓腔連接；電動泵通過第一管路與控制口連接，電動泵能夠?qū)钊虞d腔進行減壓，在減壓狀態(tài)下，卸荷閥處于打開狀態(tài)，且高壓口與低壓口連通。不但緩解了現(xiàn)有技術(shù)中存在的緩速器的卸荷反應(yīng)速度相對較慢的技術(shù)問題，還達到了卸荷反應(yīng)迅速、控制精準的技術(shù)效果，而且使容積泵原理可用于緩速器。

本發(fā)明授權(quán)通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)，其特征在于，包括：緩速機械裝置100、卸荷閥200和電動泵300；所述緩速機械裝置100具有高壓腔110和低壓腔120；所述卸荷閥200具有活塞加載腔，所述活塞加載腔具有高壓口210、低壓口220和控制口230，所述高壓口210通過高壓支路10與所述高壓腔110連接，所述低壓口220與所述低壓腔120連接；所述電動泵300通過第一管路20與所述控制口230連接，所述電動泵300能夠?qū)λ龌钊虞d腔進行減壓，在減壓狀態(tài)下，所述卸荷閥200處于打開狀態(tài)，且所述高壓口210與所述低壓口220連通；所述電動泵300通過第三管路60連接儲油膨脹腔80；所述第三管路60上設(shè)有第一電磁閥500；所述第一電磁閥500為兩位三通閥；所述通過電動泵及電磁閥控制的緩速器卸荷系統(tǒng)還包括空氣支路70；所述空氣支路70的一端連接所述第一電磁閥500，另一端連接所述高壓支路10；所述第一電磁閥500在斷電狀態(tài)下，所述高壓腔110通過所述空氣支路70連通大氣。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人富奧汽車零部件股份有限公司;富奧汽車零部件股份有限公司傳動軸分公司，其通訊地址為：130000 吉林省長春市汽車經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東風南街777號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。