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龍圖騰網獲悉上海汽車集團股份有限公司;上海汽車工業(集團)有限公司申請的專利汽車的熱管理系統及汽車獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115593173B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110767914.0，技術領域涉及：B60H1/00；該發明授權汽車的熱管理系統及汽車是由牛鳳仙;潘樂燕;趙志宇;邵萬里;龔國棟設計研發完成，并于2021-07-07向國家知識產權局提交的專利申請。

本汽車的熱管理系統及汽車在說明書摘要公布了：本發明提供一種汽車的熱管理系統及汽車。其中系統包括制冷劑回路、冷卻液回路、第一空調箱、第二空調箱。制冷劑回路用于實現第一空調箱的溫度需求，冷卻液回路用于實現第二空調箱和汽車的動力電池的溫度需求。本方案在冷卻液回路中設置換熱部件，將實現第二空調箱的制冷和制熱的回路與實現動力電池的制冷和制熱的回路耦合。空調系統由三蒸發器系統簡化為了雙蒸發器系統，無需為第二空調箱額外設置蒸發器、膨脹閥、管路系統，降低了整車布置的難度和成本。且在第二空調箱內設置換熱部件，使第二空調箱的結構更緊湊，方便了整車布置。第二空調箱和動力電池共用一個加熱器，無需分別為第二空調箱和動力電池設置加熱器，進一步降低了整車布置的成本。

本發明授權汽車的熱管理系統及汽車在權利要求書中公布了：1.一種汽車的熱管理系統，其特征在于，包括制冷劑回路、冷卻液回路、第一空調箱、第二空調箱；其中所述制冷劑回路用于實現所述第一空調箱的溫度需求，且所述制冷劑回路包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、電池冷卻器；所述壓縮機、所述冷凝器、所述電池冷卻器經由管路依次串聯形成第一回路；所述壓縮機、所述冷凝器、所述蒸發器經由管路依次串聯形成第二回路；所述第一回路和所述第二回路并聯形成所述制冷劑回路；所述蒸發器設置在所述第一空調箱內；所述冷卻液回路用于實現所述第二空調箱和所述汽車的動力電池的溫度需求，所述冷卻液回路包括所述動力電池、所述電池冷卻器、回路轉換裝置、加熱器、換熱部件；所述動力電池、所述電池冷卻器、所述加熱器、所述換熱部件均與所述回路轉換裝置連接，所述回路轉換裝置根據所述第二空調箱和所述動力電池的溫度需求分別與所述動力電池、所述電池冷卻器、所述加熱器、所述換熱部件中的至少兩者形成串聯回路或并聯回路；并且所述換熱部件設置在所述第二空調箱內，以實現所述第二空調箱的制熱需求或制冷需求；并且所述冷卻液回路和所述制冷劑回路共用一個所述電池冷卻器。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人上海汽車集團股份有限公司;上海汽車工業(集團)有限公司，其通訊地址為：201203 上海市浦東新區自由貿易試驗區松濤路563號1號樓509室；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。