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恭喜龍鐵縱橫(北京)軌道交通科技股份有限公司姜琳獲國(guó)家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜龍鐵縱橫(北京)軌道交通科技股份有限公司申請(qǐng)的專利一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN110788802B

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-10發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:201911261260.3,技術(shù)領(lǐng)域涉及:B25B27/02;該發(fā)明授權(quán)一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置是由姜琳;丁勃;周滔設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2019-12-10向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置在說(shuō)明書(shū)摘要公布了:本發(fā)明提供一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置,所述拆卸裝置包括下端開(kāi)口的外殼,外殼內(nèi)設(shè)置有卡位套、抓取結(jié)構(gòu)和連接架;卡位套上設(shè)置有通孔,通孔包括上段孔和下段孔;抓取結(jié)構(gòu)設(shè)置在下段孔中,包括兩個(gè)鉤爪,鉤爪上端設(shè)置有開(kāi)孔,連接桿穿過(guò)兩個(gè)鉤爪的開(kāi)孔;連接桿的兩端分別與連接架底端的兩個(gè)安裝端連接;剎車(chē)線的一端與連接架的上端連接,另一端從外殼頂端的開(kāi)孔穿出后與剎把連接;剎車(chē)線上套設(shè)有第一彈簧和第二彈簧,第一彈簧的下端與連接架連接,第二彈簧的下端與卡位套連接。本發(fā)明通過(guò)剎車(chē)線實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制拔銷(xiāo)操作,避免了空間結(jié)構(gòu)狹小復(fù)雜造成的不利影響,操作簡(jiǎn)單方便,拔銷(xiāo)速度快、成功率高,可單人操作,對(duì)操作人員的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)依賴性低。

本發(fā)明授權(quán)一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置在權(quán)利要求書(shū)中公布了:1.一種彈簧銷(xiāo)拆卸裝置,其特征在于,所述拆卸裝置包括下端開(kāi)口的外殼1,所述外殼1內(nèi)設(shè)置有卡位套2、抓取結(jié)構(gòu)和連接架3;所述卡位套2上設(shè)置有通孔,所述通孔包括上段孔和下段孔,所述下段孔的孔直徑由下至上逐漸縮小,所述上段孔的孔直徑大于所述下段孔頂端的孔直徑;所述抓取結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)鉤爪4,所述鉤爪4上端設(shè)置有開(kāi)孔,連接桿5依次穿過(guò)兩個(gè)所述鉤爪4的開(kāi)孔;鉤爪4上端外側(cè)設(shè)置有凸起6;所述連接架3的底端設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)設(shè)立的安裝端,所述連接桿5的兩端分別與兩個(gè)所述安裝端的內(nèi)側(cè)連接;所述連接架的上端與剎車(chē)線7的一端連接,所述剎車(chē)線7的另一端從所述外殼1頂端的開(kāi)孔穿出后與剎把連接;所述剎車(chē)線7上套設(shè)有第一彈簧8,所述第一彈簧8的下端與連接架3連接;所述剎車(chē)線7和連接架3上套設(shè)有第二彈簧9,所述第二彈簧9的下端與所述卡位套2頂端連接;所述外殼1底部設(shè)置有與所述外殼1螺紋連接的調(diào)整底托10;所述剎車(chē)線7外套設(shè)有剎車(chē)線套11,所述剎車(chē)線套11的一端與剎把連接,所述剎車(chē)線套11的另一端設(shè)置有剎把微調(diào)結(jié)構(gòu)12,所述剎把微調(diào)結(jié)構(gòu)12與所述外殼1頂部螺紋連接。

如需購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人龍鐵縱橫(北京)軌道交通科技股份有限公司,其通訊地址為:100070 北京市豐臺(tái)區(qū)豐臺(tái)科學(xué)城航豐路甲4號(hào);或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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