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龍圖騰網(wǎng)獲悉通用電氣公司申請的專利具有集成水移除的燃料氧氣減少單元獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113586254B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110482860.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F02C7/22；該發(fā)明授權(quán)具有集成水移除的燃料氧氣減少單元是由D·A·尼爾加思;S·阿迪巴特拉;E·P·奧康諾爾設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-04-30向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本具有集成水移除的燃料氧氣減少單元在說明書摘要公布了：用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的燃料輸送系統(tǒng)包括：燃料源；抽吸泵，其在燃料源下游以用于從燃料源生成液體燃料流；主燃料泵，其在抽吸泵下游；和燃料氧氣減少單元，其在抽吸泵下游和主燃料泵上游。燃料氧氣減少單元包括：汽提氣體管線；接觸器，其與汽提氣體管線和抽吸泵流體連通以用于形成燃料氣體混合物，接觸器從抽吸泵接收入口燃料流；分離器，其與接觸器流體連通，分離器接收燃料氣體混合物且在主燃料泵上游的位置處將燃料氣體混合物分離成出口汽提氣體流和出口燃料流；催化器，其設(shè)置在分離器下游，催化器接收并處理出口汽提氣體流，汽提氣體氣流從催化器流出；和水移除構(gòu)件，其設(shè)置在催化器與接觸器之間，水移除構(gòu)件從汽提氣體氣流移除水。

本發(fā)明授權(quán)具有集成水移除的燃料氧氣減少單元在權(quán)利要求書中公布了：1.一種用于燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的燃料輸送系統(tǒng)，包括： 燃料源； 抽吸泵，其在所述燃料源下游，以用于從所述燃料源生成液體燃料流； 主燃料泵，其在所述抽吸泵下游；以及 燃料氧氣減少單元，其在所述抽吸泵下游和所述主燃料泵上游，所述燃料氧氣減少單元包括： 汽提氣體管線； 接觸器，其與所述汽提氣體管線和所述抽吸泵成流體連通，以用于形成燃料氣體混合物，其中所述接觸器從所述抽吸泵接收入口燃料流； 分離器，其與所述接觸器成流體連通，所述分離器接收所述燃料氣體混合物，并且在所述主燃料泵上游的位置處將所述燃料氣體混合物分離成出口汽提氣體流和出口燃料流； 催化器，其設(shè)置在所述分離器下游，所述催化器接收并處理所述出口汽提氣體流，其中汽提氣體氣流從所述催化器流出； 水移除構(gòu)件，其設(shè)置在所述催化器與所述接觸器之間，其中所述水移除構(gòu)件從所述汽提氣體氣流移除水；以及 增壓泵，其在所述分離器下游且在所述接觸器上游，其中所述分離器和所述增壓泵兩者聯(lián)接到所述燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的附屬齒輪箱且由所述燃?xì)鉁u輪發(fā)動機的附屬齒輪箱驅(qū)動。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人通用電氣公司，其通訊地址為：美國紐約州；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。