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龍圖騰網獲悉福士汽車配套部件責任有限公司申請的專利流體單元和制造流體單元的方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113459782B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-17發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110333654.6，技術領域涉及：B60K1/00；該發明授權流體單元和制造流體單元的方法是由拉弗·科爾伯格;斯文·格邁納;羅蘭·克萊恩設計研發完成，并于2021-03-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本流體單元和制造流體單元的方法在說明書摘要公布了：本發明提供一種流體單元和制造流體單元的方法。該流體單元包括至少一個插拔連接器和至少一根波紋管，至少一個插拔連接器與至少一根波紋管一體地設計，其中，流體單元具有至少一個波紋管輪廓段和在其上一體地制模的至少一個插拔連接器輪廓段。在用于制造這樣的流體單元的方法中，通過擠壓使連續管成型，其包括具有波紋管輪廓的部段和具有兩個彼此鏡像設計的插拔連接器輪廓段的至少一個部段，該連續管被脫模，并且該連續管在具有兩個彼此鏡像設計的插拔連接器輪廓段的至少一個部段的區域中、在它們之間、在至少兩個流體單元中被分開，流體單元分別具有至少一個波紋管輪廓段和至少一個在端側、在其上一體地制模的插拔連接器輪廓段。

本發明授權流體單元和制造流體單元的方法在權利要求書中公布了：1.一種流體單元1，包括至少一個插拔型連接器和至少一根波紋管，所述流體單元1能夠與套筒部直接插拔連接， 其中，所述至少一個插拔型連接器與所述至少一根波紋管一體地設計，其中，所述流體單元1具有至少一個波紋管輪廓段101、102和在其上一體地模制的至少一個插拔型連接器輪廓段104、105，其特征在于， 所述流體單元具有保持元件3和密封環4， 其中，所述至少一個插拔型連接器輪廓段104、105為插入部輪廓段且具有至少一個用于布置保持元件3的容納部段24和至少一個用于布置密封環4的凹槽部段22； 過渡部段25設置為與容納部段24相鄰，該過渡部段25與波紋管輪廓段102連接， 波紋管和插入部輪廓段的形式的插拔型連接器是通過在擠壓裝置中擠壓而實現的一體成型； 所述保持元件3和密封環4被附接在插入部輪廓段上，其布置在波紋管輪廓段101、102的端側； 插入部輪廓段具有外徑為d1的端側部段20、與其鄰接的相對于端側部段20略微突出的外徑為d2的圓緣部段21、和與其緊接的凹槽部段22，其外徑d3顯著小于圓緣部段21的外徑d2，并且也小于端側部段20的外徑d1； 插入部輪廓段105包括與凹槽部段22相鄰的部段23，部段23的外徑d4大致對應于圓緣部段21的外徑d2， 其中，用于布置保持元件3的所述容納部段24所具有的外徑d5比與其兩側相鄰的部段23、25要小，使得所述保持元件3的保持臂30、31接合到此處并被支撐在所述容納部段24中，容納部段24的外徑d5大致對應于凹槽部段22的外徑d3，以及 保持元件3在端側一方面被支撐在部段23上，另一方面被支撐在插入部輪廓段105的過渡部分25上，過渡部段25與容納部段24相鄰，設置有保持元件3的插入部輪廓段105被插入到套筒部。

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