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龍圖騰網(wǎng)恭喜波音公司申請的專利用于增強飛機機翼的側(cè)向操縱面的效能的微型擾流翼獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予，授權公告號為：CN112829923B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202011266103.4，技術領域涉及：B64C3/58；該發(fā)明授權用于增強飛機機翼的側(cè)向操縱面的效能的微型擾流翼是由P·M·維根;A·P·馬拉喬斯基;C·A·科寧斯;B·E·吉勃特設計研發(fā)完成，并于2020-11-13向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。

本用于增強飛機機翼的側(cè)向操縱面的效能的微型擾流翼在說明書摘要公布了：描述了用于增強飛機機翼的側(cè)向操縱面的效能的微型擾流翼。示例飛機包括機翼、側(cè)向操縱面和微型擾流翼。側(cè)向操縱面可移動地聯(lián)接至機翼。側(cè)向操縱面可在中立位置、第一向上偏轉(zhuǎn)位置和延伸超過第一向上偏轉(zhuǎn)位置的第二向上偏轉(zhuǎn)位置之間移動。微型擾流翼位于側(cè)向操縱面上或前方。微型擾流翼可在縮回位置和展開位置之間移動。微型擾流翼被配置為基于側(cè)向操縱面從中立位置移動至第一向上偏轉(zhuǎn)位置或朝向第一向上偏轉(zhuǎn)位置移動而從縮回位置移動至展開位置。

本發(fā)明授權用于增強飛機機翼的側(cè)向操縱面的效能的微型擾流翼在權利要求書中公布了：1.一種飛機，包括： 機翼； 側(cè)向操縱面，所述側(cè)向操縱面可移動地聯(lián)接至所述機翼，所述側(cè)向操縱面可在中立位置、第一向上偏轉(zhuǎn)位置和延伸超過所述第一向上偏轉(zhuǎn)位置的第二向上偏轉(zhuǎn)位置之間移動；以及 位于所述側(cè)向操縱面上或前方的微型擾流翼，所述微型擾流翼可在縮回位置和展開位置之間移動，所述微型擾流翼被配置為基于所述側(cè)向操縱面從所述中立位置移動至所述第一向上偏轉(zhuǎn)位置或朝向所述第一向上偏轉(zhuǎn)位置移動而從所述縮回位置移動至所述展開位置，并且所述微型擾流翼進一步被配置為基于所述側(cè)向操縱面從所述第一向上偏轉(zhuǎn)位置移動至所述第二向上偏轉(zhuǎn)位置或朝向所述第二向上偏轉(zhuǎn)位置移動而從所述展開位置移動至所述縮回位置。

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