四川路橋華東建設有限責任公司;四川公路橋梁建設集團有限公司馬鐵強獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉四川路橋華東建設有限責任公司;四川公路橋梁建設集團有限公司申請的專利混凝土橋梁絕對應力檢測方法及系統獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119958730B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-20發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510447030.5,技術領域涉及:G01L1/00;該發明授權混凝土橋梁絕對應力檢測方法及系統是由馬鐵強;羅敏劍;舒春;羅滔;姚惠;周水興;喬毅;張航川;謝平;劉小波;鄧亨長;袁飛飛;胥強設計研發完成,并于2025-04-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本混凝土橋梁絕對應力檢測方法及系統在說明書摘要公布了:本發明涉及應力檢測技術領域,具體為混凝土橋梁絕對應力檢測方法及系統,包括以下步驟:獲取橋梁主梁、支座、箱梁及主塔的應力數據,采集風速和風向傳感器數據,計算風荷載梯度值,提取風載主次影響區及傳遞緩沖區,生成風荷載區域應力數據集。本發明中通過環境因素與應力數據,識別風荷載對結構受力影響,確保數據全面性,通過風荷載梯度變化率計算與應力突變區域提取,提升結構薄弱點識別能力,時間序列分析量化應力波動趨勢,推導累積變化率,使疲勞損傷預測更加精準,異常點識別結合偏差比率分析,修正測量數據,提高分析可靠性,基于應力衰減特征提取疲勞損傷信息,優化局部疲勞評估,精準鎖定受損區域,提升結構健康監測的準確度。
本發明授權混凝土橋梁絕對應力檢測方法及系統在權利要求書中公布了:1.混凝土橋梁絕對應力檢測方法,其特征在于,包括以下步驟:S1:獲取橋梁主梁、支座、箱梁及主塔的應力數據,采集風速和風向傳感器數據,計算風荷載梯度值,提取風荷載主影響區、次級影響區及傳遞緩沖區,生成風荷載區域應力數據集;S2:基于所述風荷載區域應力數據集,計算風荷載梯度變化率,篩選風壓影響峰值區域,提取應力傳感器節點,測定應力變化速率及時間延遲比率,分析受力路徑并確定應力集中點,評估應力突變率,提取風振耦合影響區域,解析受力變化趨勢,得到局部應力集中點分布信息;S3:根據所述局部應力集中點分布信息,計算時間序列應力變化量,研究應力波動周期,推導應力累積變化梯度,對比應力閾值范圍,篩選應力突變區間,生成局部應力累積影響數據;S4:結合所述局部應力累積影響數據,回溯應力數據,計算異常點的應力波動速率,分析應力波動趨勢曲線特性,根據正常應力區間測算并對比異常點偏差比率,調整異常點應力值,得到異常應力修正值;所述S2的具體步驟為:S201:基于所述風荷載區域應力數據集,計算傳感器節點在差異時間點的風荷載變化率,并對時間序列進行差分計算,獲取風荷載梯度變化率,根據風荷載梯度變化率的幅度篩選風荷載梯度變化率超過設定風荷載變化閾值的區域,提取區域內的應力傳感器節點,得到風荷載變化率梯度及應力傳感器節點數據;S202:結合所述風荷載變化率梯度及應力傳感器節點數據,計算應力傳感器節點的應力變化率,并對風荷載梯度變化率與應力變化率的時間序列進行關聯性分析,測定風荷載影響下的時間延遲比率,得到應力變化率及時間延遲比率數據;S203:基于所述應力變化速率及時間延遲比率數據,分析應力在傳感器節點之間的傳遞路徑,計算傳遞路徑的應力累積程度,并依據累積梯度變化情況,確定應力集中點,得到局部應力集中點分布信息;所述計算傳遞路徑的應力累積程度的具體計算公式為: ;計算應力累積程度,依據累積梯度變化情況,確定應力集中點,得到局部應力集中點分布信息;其中,代表傳遞路徑的應力累積程度,代表第個節點的應力變化量,代表第個節點的時間間隔,代表第個節點的應力權重,代表傳感器節點的總數,代表第個傳感器節點的應力值,代表第個節點的應力權重因子,代表傳遞路徑中的有效節點數。
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