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龍圖騰網(wǎng)恭喜斯凱孚公司申請的專利用于將軌道車輛主體連接到軸承的軌道車輛適配器獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN110550062B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：201910457663.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61F15/20；該發(fā)明授權(quán)用于將軌道車輛主體連接到軸承的軌道車輛適配器是由盧多維奇·費(fèi)那詠;戈蒂埃·詹納特;蒂埃里·勒·莫涅設(shè)計研發(fā)完成，并于2019-05-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本用于將軌道車輛主體連接到軸承的軌道車輛適配器在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種軌道車輛適配器14，所述軌道車輛適配器14用于在徑向上將軌道車輛主體連接到軸承16。所述軌道車輛適配器14包括：兩個側(cè)向通道42，每個側(cè)向通道42由一對相對的凸耳42b、42c和與所述相對的凸耳42b、42c垂直的側(cè)向引導(dǎo)表面42a限定，所述側(cè)向通道42適于與所述軌道車輛主體配合。側(cè)向通道42的所述側(cè)向引導(dǎo)表面42a在通過與所述軸承的旋轉(zhuǎn)軸線垂直的平面的截面中是彎曲的。

本發(fā)明授權(quán)用于將軌道車輛主體連接到軸承的軌道車輛適配器在權(quán)利要求書中公布了：1.一種軌道車輛適配器14，用于在徑向上將軌道車輛主體連接到軸承16，所述軌道車輛適配器14包括： 兩個側(cè)向通道42，每個側(cè)向通道42由一對相對的凸耳42b、42c和與所述相對的凸耳42b、42c垂直的側(cè)向引導(dǎo)表面42a限定，所述側(cè)向通道42適于與所述軌道車輛主體配合， 兩個正法蘭，相對于內(nèi)表面30向內(nèi)突出并且與所述內(nèi)表面30一起限定用于所述軸承16的殼體， 內(nèi)表面30，用作所述軸承16用的軸承座，以及 外表面32，適于在徑向上與所述軌道車輛主體直接接觸， 其中，側(cè)向通道42的所述側(cè)向引導(dǎo)表面42a在通過與所述軸承的旋轉(zhuǎn)軸線垂直的平面的截面中是彎曲的。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人斯凱孚公司，其通訊地址為：瑞典哥德堡；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。