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龍圖騰網(wǎng)恭喜西南交通大學(xué)申請的專利永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN111469878B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010475001.7，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B61F5/52；該發(fā)明授權(quán)永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架是由王伯銘;陳陽;孟子超;孟姝;馬登峰;黃海;馮波設(shè)計研發(fā)完成，并于2020-05-29向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種采用永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，構(gòu)架由一根枕梁和兩根側(cè)梁構(gòu)成，兩根所述側(cè)梁分別通過鉸接形式安裝于枕梁兩端，本發(fā)明對構(gòu)架的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計，為了滿足于未來采用軸箱直驅(qū)一體式電機(jī)的安裝要求，不僅構(gòu)架結(jié)構(gòu)重量顯著降低，尺寸大大減小，而且大幅度削減掉了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向架繁多的零部件，降低轉(zhuǎn)動慣量，滿足直驅(qū)式電機(jī)轉(zhuǎn)向架的使用要求。

本發(fā)明授權(quán)永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架在權(quán)利要求書中公布了：1.一種永磁電機(jī)驅(qū)動的懸掛式單軌車輛鉸銷式轉(zhuǎn)向架構(gòu)架，其特征在于：包括中間的一根枕梁2、鉸接于枕梁2上方的垂直于枕梁2的兩根側(cè)梁1，所述側(cè)梁1具有相對于枕梁2的旋轉(zhuǎn)自由度，所述側(cè)梁1中間有鉸接軸孔，枕梁兩側(cè)分別設(shè)置有鉸接安裝座5，鉸接安裝座5中設(shè)有鉸接銷7，鉸接銷7和鉸接軸孔轉(zhuǎn)動連接，鉸接銷的軸線與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫向中心線10方向一致； 在枕梁2下端還設(shè)置有與永磁直驅(qū)電機(jī)相連的軸箱定位拉桿座3，軸箱定位拉桿座3在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架縱向中心軸線9左右對稱布置，軸箱定位拉桿14一端安裝于軸箱定位拉桿座3上，另一端安裝于永磁直驅(qū)電機(jī)上，兩組軸箱定位拉桿座3通過受拉或受壓的軸箱定位拉桿14來連接軸箱；枕梁2上表面中間設(shè)置有電機(jī)定位拉桿座4，電機(jī)定位拉桿座4通過受拉或者受壓的電機(jī)定位拉桿來連接永磁直驅(qū)電機(jī)外殼，每個電機(jī)定位拉桿座4上設(shè)有兩個垂直部11，垂直部11中心設(shè)有與電機(jī)定位拉桿配合的圓孔12，電機(jī)定位拉桿15以鉸接的形式與垂直部相連；兩個垂直部11橫向上關(guān)于轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫向中心線10上下對稱，電機(jī)定位拉桿15一端鉸接于電機(jī)定位拉桿座4上，另一端鉸接于永磁直驅(qū)電機(jī)上； 所述側(cè)梁1為一字型梁，在側(cè)梁1上設(shè)置有一系彈簧減振器安裝座6，所述一系彈簧減振器安裝座6為兩端六面體中間圓柱體的結(jié)構(gòu)并與側(cè)梁1螺栓相連； 減振器沿垂向一端通過螺栓安裝于側(cè)梁的一系彈簧減振器安裝座6上，另一端安裝于永磁直驅(qū)電機(jī)軸箱上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人西南交通大學(xué)，其通訊地址為：610031 四川省成都市二環(huán)路北一段111號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。