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龍圖騰網恭喜中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所申請的專利一種動車組動力單元變流器用箱體及帶有冷卻單元的箱體獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111181358B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-04發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010118136.8，技術領域涉及：H02M1/00；該發明授權一種動車組動力單元變流器用箱體及帶有冷卻單元的箱體是由張雙;李玉山;沈迪;金煒;張穎川;陳明遠;哈大雷;徐萌;劉秀川;孫璐;黃磊杰;王敬水;代鵬;李鵬昊;馬明陽;馬國棟;閔韓琴;李國良設計研發完成，并于2020-02-25向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種動車組動力單元變流器用箱體及帶有冷卻單元的箱體在說明書摘要公布了：本發明為一種動車組動力單元變流器用箱體及帶有冷卻單元的箱體，其中，動車組動力單元變流器用箱體包括頂部框架和底部板材，底部板材兩端分別固定有第一側板和第二側板，兩者之間設有中間隔板，中間隔板與第一側板之間構成第一凈室，中間隔板與第二側板之間構成復合臟室。在復合臟室中設有第一安裝隔板和第二安裝隔板，在復合臟室的靠近第二側板的正中間設有第三安裝隔板，第一安裝隔板、第二安裝隔板和第三安裝隔板將復合臟室分割成第二凈室、第三凈室、第四凈室和臟室主體。本發明能夠使得箱體結構更加緊湊，滿足在箱體總的安裝空間不變的情況下能夠安裝更多數量的器件，且不影響動力單元變流器內部器件的安裝和維護。

本發明授權一種動車組動力單元變流器用箱體及帶有冷卻單元的箱體在權利要求書中公布了：1.一種動車組動力單元變流器用箱體，該箱體呈矩形體形狀并安裝在動車組車體下方，其特征在于， 箱體包括有呈水平上、下間隔設置的頂部框架和底部板材，底部板材的長度方向兩端分別固定有呈豎直設置的第一側板和第二側板；第一側板與第二側板之間沿底部板材的寬度方向固定設有中間隔板，第一側板、第二側板和中間隔板的頂部固定連接于頂部框架，中間隔板與第一側板之間構成第一凈室，中間隔板與第二側板之間構成復合臟室； 在復合臟室中靠近中間隔板一端且位于復合臟室寬度方向兩側的邊角位置處分別設有第一安裝隔板和第二安裝隔板，在復合臟室的靠近第二側板的正中間設有第三安裝隔板，第一安裝隔板和第二安裝隔板的斷面呈L形，第三安裝隔板包括平行于第二側板的立板以及設在立板的兩側且垂直于第二側板的兩個側平板，在立板的上端向遠離第二側板的方向彎折形成L形彎折板，L形彎折板的第一彎折板垂直于第二側板，其第二彎折板平行于第二側板；第一安裝隔板、第二安裝隔板和第三安裝隔板將復合臟室分割成相互獨立的第二凈室、第三凈室、第四凈室和臟室主體；第一凈室、第二凈室和第三凈室用于安裝牽引變流器的各器件、輔助變流器中的部分器件以及用于實現多制式供電的五級接觸器，第四凈室用于放置輔助變流器中的輔助輸出接觸器輸出的電纜線以及冷卻水泵和冷卻風機的電源線；在臟室主體中鄰近寬度方向兩側邊的位置對稱設有兩個帶有進風通孔的擋風板，兩個擋風板的一端分別與第一安裝隔板和第二安裝隔板固定，另一端均與第二側板固定，兩個擋風板將臟室主體分割成靠近第二凈室的第一臟室、位于中間的第二臟室以及靠近第三凈室的第三臟室；第一臟室和第三臟室均用于安裝冷卻單元中的冷卻水泵，在箱體的兩側外部分別靠近第一臟室和第三臟室的空間用于安裝冷卻單元中的散熱器； 第二臟室的在第一臟室和第三臟室之間的部分構成風機安裝室，第二臟室的在第二凈室和第三凈室之間的部分構成電抗器安裝室；風機安裝室用于安裝冷卻單元中的冷卻風機，電抗器安裝室用于安裝輔助變流器中的電抗器；在底部板材上對應風機安裝室的部分和對應電抗器安裝室的部分分別開設有第一安裝口和第二安裝口，在第一安裝口和第二安裝口處分別設有第一底門板和第二底門板；第二底門板包括底板以及固定在底板上表面的至少一個導風罩，每個導風罩包括至少一個頂面和三個傾斜側面圍成的具有一側開口的盒狀結構，其開口端朝向中間隔板設置，其頂面與底板平行設置，其三個傾斜側面與頂面之間的內部夾角均為鈍角；在底板上對應各盒狀結構的內腔區域均開設有多個出風孔。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京縱橫機電科技有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司機車車輛研究所，其通訊地址為：100081 北京市海淀區大柳樹路2號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。