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龍圖騰網(wǎng)獲悉西梅卡亞洲氣體系統(tǒng)成都有限公司申請(qǐng)的專利雙燃料船舶配套膜制氮裝置獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119425324B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510026173.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B01D53/22；該發(fā)明授權(quán)雙燃料船舶配套膜制氮裝置是由買葛易非;黃祖旭;孟翰武;胡益瑞;蔣濤;林茂;鄭碩;馬鵬;盧曉光設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-01-08向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本雙燃料船舶配套膜制氮裝置在說(shuō)明書摘要公布了：本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N雙燃料船舶配套膜制氮裝置，涉及制氮技術(shù)領(lǐng)域，空壓機(jī)壓縮環(huán)境空氣后經(jīng)初級(jí)過(guò)濾器進(jìn)行初步過(guò)濾，由冷干機(jī)進(jìn)行冷干處理，冷干處理后的壓縮空氣經(jīng)撬裝制氮機(jī)的進(jìn)氣口進(jìn)入多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)，多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括依次連接的精密過(guò)濾器、除油過(guò)濾器和粉塵過(guò)濾器，用于進(jìn)行精密過(guò)濾、除油過(guò)濾和粉塵過(guò)濾，在膜前檢測(cè)儀表檢測(cè)的氣體指標(biāo)達(dá)到設(shè)定值時(shí)，集成控制柜控制膜前進(jìn)氣緩開控制閥進(jìn)行緩開，將過(guò)濾后的壓縮氣體輸入至高分子膜進(jìn)行氮氧分離，膜后檢測(cè)儀表檢測(cè)氮氧分離后的氣體指標(biāo)，集成控制柜則基于氮氧分離后的氣體指標(biāo)控制氣體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行氣體調(diào)節(jié)，完成制氮。這樣可以優(yōu)化膜制氮裝置的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和空氣側(cè)配置，適應(yīng)復(fù)雜且苛刻的海洋環(huán)境。

本發(fā)明授權(quán)雙燃料船舶配套膜制氮裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種雙燃料船舶配套膜制氮裝置，其特征在于，包括：壓縮冷干機(jī)構(gòu)和撬裝制氮機(jī)，所述壓縮冷干機(jī)構(gòu)包括空壓機(jī)、初級(jí)過(guò)濾器和冷干機(jī)，不含空氣緩沖罐，所述初級(jí)過(guò)濾器的進(jìn)氣口通過(guò)外接管道與所述空壓機(jī)連通，所述初級(jí)過(guò)濾器的出氣口通過(guò)外接管道與所述冷干機(jī)連通，所述冷干機(jī)的出氣口通過(guò)外接管道與所述撬裝制氮機(jī)的進(jìn)氣口連通，其中，所述空壓機(jī)壓縮環(huán)境空氣后經(jīng)所述初級(jí)過(guò)濾器進(jìn)行初步過(guò)濾，由冷干機(jī)進(jìn)行冷干處理；所述撬裝制氮機(jī)，包括多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)、膜前檢測(cè)儀表、膜前進(jìn)氣緩開控制閥、高分子膜、膜后檢測(cè)儀表、氣體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、集成控制柜，冷干處理后的壓縮空氣經(jīng)所述撬裝制氮機(jī)的進(jìn)氣口進(jìn)入多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)，所述多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)包括依次連接的精密過(guò)濾器、除油過(guò)濾器和粉塵過(guò)濾器，用于進(jìn)行精密過(guò)濾、除油過(guò)濾和粉塵過(guò)濾，在所述膜前檢測(cè)儀表檢測(cè)的氣體指標(biāo)達(dá)到設(shè)定值時(shí)，所述集成控制柜控制所述膜前進(jìn)氣緩開控制閥進(jìn)行緩開，將經(jīng)所述多級(jí)過(guò)濾機(jī)構(gòu)過(guò)濾后的壓縮氣體輸入至所述高分子膜進(jìn)行氮氧分離，所述膜后檢測(cè)儀表用于檢測(cè)氮氧分離后的氣體指標(biāo)，所述集成控制柜則基于氮氧分離后的氣體指標(biāo)控制所述氣體調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行氣體調(diào)節(jié)，完成制氮；雙燃料船舶配套膜制氮裝置還包括前置處理機(jī)構(gòu)，所述前置處理機(jī)構(gòu)包括波紋管、擴(kuò)口管、第一氣缸、銜接條、安裝架、傳動(dòng)棒、第一伺服電機(jī)、銜接塊、架接桿、格柵、橫移絲杠、第一滑移臺(tái)、第二滑移臺(tái)、氣吹機(jī)構(gòu)、噴淋機(jī)構(gòu)，所述空壓機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連接所述波紋管的一端，所述波紋管的另一端固定安裝所述擴(kuò)口管，所述第一氣缸固定安裝在所述空壓機(jī)的頂部，所述第一氣缸的輸出軸上固定安裝所述銜接條，所述銜接條的底端與所述擴(kuò)口管固定連接，所述安裝架固定安裝在所述空壓機(jī)遠(yuǎn)離所述冷干機(jī)的一側(cè)，所述傳動(dòng)棒轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述安裝架遠(yuǎn)離所述冷干機(jī)的一側(cè)，所述第一伺服電機(jī)固定安裝在所述安裝架內(nèi)，所述第一伺服電機(jī)的輸出軸與所述傳動(dòng)棒的一端連接，所述銜接塊安裝在所述傳動(dòng)棒遠(yuǎn)離所述空壓機(jī)的一端，所述銜接塊的頂部和底部均固定安裝有安裝基塊，兩個(gè)所述安裝基塊相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開設(shè)有嵌入槽，兩個(gè)所述嵌入槽內(nèi)均通過(guò)螺栓固定安裝有連接頭，兩個(gè)所述架接桿分別固定安裝在兩個(gè)所述連接頭相互遠(yuǎn)離的一側(cè)，兩個(gè)所述格柵分別固定安裝在兩個(gè)所述架接桿相互遠(yuǎn)離的一端，位于上方的格柵與所述擴(kuò)口管相接觸，位于下方的格柵的下方設(shè)有第一凹形座，所述第一凹形座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有橫移絲杠，所述橫移絲杠上螺紋安裝有第一滑移臺(tái)和第二滑移臺(tái)，所述第一滑移臺(tái)上設(shè)有氣吹機(jī)構(gòu)，所述第二滑移臺(tái)上設(shè)有噴淋機(jī)構(gòu)，所述噴淋機(jī)構(gòu)和所述氣吹機(jī)構(gòu)用于對(duì)使用后的格柵進(jìn)行清洗和干燥，所述氣吹機(jī)構(gòu)還用于提供氣源氣壓穩(wěn)定的輔助泄壓調(diào)節(jié)；所述氣吹機(jī)構(gòu)包括第二凹形座，所述第二凹形座內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有第一雙向絲杠，所述第一雙向絲杠上螺紋安裝有第一聯(lián)動(dòng)板和第二聯(lián)動(dòng)板，所述第一聯(lián)動(dòng)板靠近第二聯(lián)動(dòng)板的一側(cè)固定安裝有第一夾蓋，所述第二聯(lián)動(dòng)板靠近所述第一聯(lián)動(dòng)板的一側(cè)固定安裝有第二夾蓋，所述第一夾蓋和第二夾蓋相適配，且位于下方的格柵處在二者之間，所述第二夾蓋的底部設(shè)為開口，所述第一夾蓋遠(yuǎn)離所述第二夾蓋的一側(cè)固定安裝有通氣頭，所述通氣頭的一端延伸至所述第一夾蓋內(nèi)并固定安裝有第一空心圓板，所述第一空心圓板靠近所述第二夾蓋的一側(cè)固定安裝有多個(gè)噴氣嘴，所述空壓機(jī)的出風(fēng)端口上固定安裝通氣軟管的一端，所述通氣軟管的另一端與所述通氣頭固定連接，所述通氣軟管上設(shè)有氣閥。

如需購(gòu)買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人西梅卡亞洲氣體系統(tǒng)成都有限公司，其通訊地址為：610200 四川省成都市雙流區(qū)西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)空港三路565號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。