恭喜廣西交通工程檢測有限公司毛建平獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜廣西交通工程檢測有限公司申請的專利用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統及其加固方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN110878535B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-07-04發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201911214592.6,技術領域涉及:E01D22/00;該發明授權用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統及其加固方法是由毛建平;唐賡;韋達潔;黃建偉;羅彥;周里鳴;蒙方成;覃樂勤;吳志隆;蔣凌杰;吳維彬;陳彥羽;王正;蒙圣松;潘觀賜;朱星宇;鄭亮亮設計研發完成,并于2019-12-02向國家知識產權局提交的專利申請。
本用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統及其加固方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統,包括斜拉塔和斜拉索;斜拉塔主要由塔架和工作平臺組成,工作平臺固定在塔架的頂端,工作平臺四周上安裝索鞍及拉索孔道,斜拉索從拉索孔道穿過。據此,發明人還建立相應加固方法,將斜拉調載系統置于橋墩處,通過斜拉索對剛桁架橋下弦桿進行斜拉調載,使剛桁架橋發生受力體系的轉變以有效調整橋梁結構內力,改善結構內力分布。應用本發明使加固后的橋梁內力分布更為合理,可大大改善剛桁架橋承載力低和剛度小的問題,并充分發揮加固材料的強度,達到提高該類結構橋梁的承載能力與結構耐久性的目的,具有很好的工程推廣價值。
本發明授權用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統及其加固方法在權利要求書中公布了:1.一種用于剛桁架橋加固的斜拉調載系統,其特征在于包括斜拉塔和斜拉索;所述斜拉塔主要由塔架和工作平臺組成,工作平臺固定在塔架的頂端,工作平臺四周上安裝索鞍及拉索孔道,斜拉索從拉索孔道穿過;所述斜拉索的兩端分別連接弦下錨固系統,弦下錨固系統包括橫梁固定裝置、張拉橫梁及錨墊板,橫梁固定裝置為帶加勁肋的鋼板,張拉橫梁由多道工字鋼組成。
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