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龍圖騰網(wǎng)獲悉昆山歐賽斯懸掛輸送系統(tǒng)有限公司申請的專利一種步進式懸掛輸送車放行裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN115159001B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-06發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202210696317.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B65G35/00；該發(fā)明授權(quán)一種步進式懸掛輸送車放行裝置是由韓孝鑫;章威;劉強寶;黃毅設(shè)計研發(fā)完成，并于2022-06-20向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種步進式懸掛輸送車放行裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種步進式懸掛輸送車放行裝置，包括軌道、輸送車、放行機構(gòu)，所述放行機構(gòu)包括氣缸、連桿一、阻擋搖臂一、放行搖臂、阻擋搖臂二，所述氣缸一端與固定在軌道上的安裝板鉸接，另一端與連桿一上的連軸連接，所述連桿一一端旋轉(zhuǎn)連接有放行搖臂，另一端旋轉(zhuǎn)連接有阻擋搖臂一，所述放行搖臂遠離連桿一的一端旋轉(zhuǎn)連接有連桿二，所述連桿二另一端旋轉(zhuǎn)連接有阻擋搖臂二，所述阻擋搖臂一、放行搖臂、阻擋搖臂二與輸送車上的承重軸相配合。本發(fā)明所述的一種步進式懸掛輸送車放行裝置，運行穩(wěn)定，在放行過程中能給輸送車一定初速度，保證輸送車從靜止?fàn)顟B(tài)能克服靜摩擦力啟動，并保證各輸送車能有序的一一放行。

本發(fā)明授權(quán)一種步進式懸掛輸送車放行裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種步進式懸掛輸送車放行裝置，其特征在于：包括軌道（10）、輸送車（20）、放行機構(gòu)（30），所述軌道（10）上設(shè)有多個并列設(shè)置的輸送車（20），所述放行機構(gòu)（30）包括氣缸（1）、連桿一（2）、阻擋搖臂一（3）、放行搖臂（4）、阻擋搖臂二（5），所述氣缸（1）一端與固定在軌道（10）上的安裝板（6）鉸接，另一端為輸出端與連桿一（2）上的連軸連接，所述連桿一（2）一端旋轉(zhuǎn)連接有放行搖臂（4），另一端旋轉(zhuǎn)連接有阻擋搖臂一（3），所述放行搖臂（4）遠離連桿一的一端旋轉(zhuǎn)連接有連桿二（7），所述連桿二（7）另一端旋轉(zhuǎn)連接有阻擋搖臂二（5），且所述阻擋搖臂一（3）、放行搖臂（4）、阻擋搖臂二（5）上均固定有旋轉(zhuǎn)軸（8），所述旋轉(zhuǎn)軸（8）與軌道（10）旋轉(zhuǎn)連接，所述阻擋搖臂一（3）、放行搖臂（4）、阻擋搖臂二（5）與輸送車（20）上的承重軸相配合；所述放行機構(gòu)（30）還包括緩沖彈簧（301），所述氣缸（1）活塞桿上連接有關(guān)節(jié)軸承（9），所述緩沖彈簧（301）套設(shè)在關(guān)節(jié)軸承（9）與氣缸（1）活塞桿外部；所述關(guān)節(jié)軸承（9）的桿部與連接部過渡處設(shè)有限位板（11），所述緩沖彈簧（301）一端與限位板（11）抵接，一端與氣缸（1）端面抵接；所述阻擋搖臂一（3）、放行搖臂（4）、阻擋搖臂二（5）均為V型桿，所述旋轉(zhuǎn)軸（8）設(shè)于V型桿轉(zhuǎn)折處中間位置。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人昆山歐賽斯懸掛輸送系統(tǒng)有限公司，其通訊地址為：215300 江蘇省蘇州市昆山市張浦鎮(zhèn)建德路395號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。