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龍圖騰網獲悉南京航空航天大學申請的專利民航客機艙內病毒傳播分析方法獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113312859B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202110680387.X，技術領域涉及：G06F30/28；該發(fā)明授權民航客機艙內病毒傳播分析方法是由張夢雅;于女;張耀;田勇;孫夢圓;張新;崔宇設計研發(fā)完成，并于2021-06-18向國家知識產權局提交的專利申請。

本民航客機艙內病毒傳播分析方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了民航客機艙內病毒傳播分析方法，包括采集民航客機參數(shù)，利用三維建模軟件構建選定空間的客艙物理模型；對構建的客艙物理模型進行網格劃分；對網格劃分后的客艙物理模型進行仿真；根據(jù)仿真結果確定病毒擴散的模擬路徑以及擴散的速度場及濃度場；基于民航客機艙內病毒傳播數(shù)學模型，計算患病乘客上方個性化通風口在不同的狀態(tài)下艙內乘客受感染風險概率。本發(fā)明對機組人員和乘客合理安排機艙活動和使用個人防護用品提供建議，降低其他乘客感染風險，盡量隔離感染者，阻擋病毒傳播，對乘客和機組人員的身體健康具有重要意義。

本發(fā)明授權民航客機艙內病毒傳播分析方法在權利要求書中公布了：1.民航客機艙內病毒傳播分析方法，其特征在于，包括以下步驟： 采集民航客機參數(shù)，利用三維建模軟件構建選定空間的客艙物理模型；對構建的客艙物理模型進行網格劃分；對網格劃分后的客艙物理模型進行仿真；根據(jù)仿真結果確定病毒擴散的模擬路徑以及擴散的速度場以及濃度場； 基于民航客機艙內病毒傳播數(shù)學模型，計算患病乘客上方個性化通風口在不同的狀態(tài)下艙內乘客受感染風險概率； 其中，所述民航客機艙內病毒傳播數(shù)學模型公式如下： 其中，P為感染概率；D為受感染人群數(shù)量；S為易感染人數(shù)數(shù)量；I為患病人數(shù)；q為病毒單位釋放率；p為肺通氣率；Q為客艙通風量；αi為患病乘客座椅上方個性化通風口打開的第i種程度；Q0為乘客座椅上方個性化通風口的最大通風量，t為暴露時間；患病乘客座椅上方個性化通風口打開的大小程度αi表示為：αi＝{α1,α2,α3}，α1表示未打開，α2表示打開特定比例，α3表示完全打開。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯(lián)系本專利的申請人或專利權人南京航空航天大學，其通訊地址為：211106 江蘇省南京市江寧區(qū)將軍大道29號；或者聯(lián)系龍圖騰網官方客服，聯(lián)系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。