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龍圖騰網恭喜昆山市貝爾兒童用品有限公司申請的專利嬰兒車車輪剎車制動機構獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111824236B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-17發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010821515.3，技術領域涉及：B62B9/08；該發明授權嬰兒車車輪剎車制動機構是由楊偉忠;楊紅設計研發完成，并于2020-08-15向國家知識產權局提交的專利申請。

本嬰兒車車輪剎車制動機構在說明書摘要公布了：本發明公開了一種嬰兒車車輪剎車制動機構，車輪能轉動的安裝于車輪支架上，車輪上同軸固設有剎車內齒圈，剎車塊能夠沿車輪徑向滑動的安裝于車輪支架上，剎車塊一端設有沿車輪軸向延伸的卡齒，所述卡齒插設于剎車內齒圈內并能夠與剎車內齒圈嚙合卡置，彈性件給剎車塊提供保持卡齒與剎車內齒圈嚙合卡置的彈性力，剎車導桿能夠滑動的安裝于車輪支架上，所述剎車導桿一端緊抵剎車塊另一端，且剎車導桿滑動能夠抵壓剎車塊克服彈性件彈力沿車輪徑向滑動，開關安裝于車輪支架上，開關能夠驅動剎車導桿往復滑動，本發明結構簡單，通過一個開關即可實現兩個車輪同時剎車或取消剎車，操作方便，剎車穩定，避免了剎車失靈情況發生。

本發明授權嬰兒車車輪剎車制動機構在權利要求書中公布了：1.一種嬰兒車車輪剎車制動機構，其特征在于：包括車輪（1）、車輪支架、剎車塊（2）、剎車導桿（3）、彈性件（4）和開關（21），所述車輪能夠轉動的安裝于車輪支架上，車輪上同軸固設有剎車內齒圈（5），剎車塊能夠沿車輪徑向滑動的安裝于車輪支架上，剎車塊一端設有沿車輪軸向延伸的卡齒（6），所述卡齒插設于剎車內齒圈內并能夠與剎車內齒圈嚙合卡置，彈性件給剎車塊提供保持卡齒與剎車內齒圈嚙合卡置的彈性力，剎車導桿能夠滑動的安裝于車輪支架上，所述剎車導桿一端緊抵剎車塊另一端，且剎車導桿滑動能夠抵壓剎車塊克服彈性件彈力沿車輪徑向滑動，開關能夠驅動剎車導桿往復滑動，所述車輪支架包括輪座（10）、輪座接頭（11）和前叉（12），所述輪座接頭上設有空心轉軸（13），該空心轉軸軸向止動且圓周方向能夠轉動的插設于輪座內，剎車導桿能夠沿軸向滑動的插設于輪座接頭的空心轉軸內，前叉上端安裝于輪座上，車輪能夠轉動的安裝于前叉的兩個插片之間，剎車塊能夠滑動設定距離的安裝于前叉側壁上，剎車塊另一端形成有沿車輪軸向延伸的擋壁（14），該擋壁伸入到前叉的兩個插片之間，剎車導桿一端緊抵剎車塊另一端的擋壁上側表面上，所述輪座接頭上設有圓孔（18）和與圓孔同心的弧形孔（19），前叉上端形成有與前述圓孔和弧形孔正對的兩個安裝孔，所述前叉上端的兩個安裝孔與圓孔和弧形孔通過連接件連接，所述輪座接頭和前叉之間還設有緩沖彈性件，還設有連桿（7），兩個車輪支架平行間隔排列，連桿兩端分別與兩個車輪支架固定連接，開關安裝于連桿上，開關能夠同時驅動兩個車輪支架上的剎車導桿往復滑動，所述連桿為管狀結構，車輪支架上設有供剎車導桿滑動的滑道，連桿內側與車輪支架上的滑道交叉連通，連桿內能夠滑動的設有兩個剎車導動桿（8），兩個剎車導動桿分別與連桿兩端的車輪支架滑道內的剎車導桿通過斜面接觸，連桿上的開關驅動兩個剎車導動桿同步反向運動，所述剎車導動桿側壁上設有沿其軸向延伸的長條形凹槽結構（9），連桿側壁上固定設有徑向凸起結構，所述徑向凸起結構能夠滑動的插設于剎車導動桿側壁上的長條形凹槽結構內。

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