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龍圖騰網恭喜南京歐思其軟件服務有限公司申請的專利一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法及系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN120003518B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-20發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202510495126.9，技術領域涉及：B60W50/08；該發明授權一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法及系統是由殷俊設計研發完成，并于2025-04-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法及系統在說明書摘要公布了：本申請涉及技術領域，尤其是涉及一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法及系統。該方法包括：獲取語音輸入內容，分析語音輸入內容，識別車輛駕駛問題；根據車輛駕駛問題，確定駕駛環節，并根據駕駛環節，調取實時行車數據；分析實時行車數據，確定問題關聯性，并根據問題關聯性，確定解決方案。通過對語音輸入內容提取，快速定位用戶描述的問題，為診斷和分析提供明確方向。將語音輸入內容與具體的駕駛環節關聯起來，通過調取實時行車數據，為車輛駕駛問題發生時提供車輛的實際運行狀態，識別車輛駕駛問題的根本原因；將實時行車數據與環境因素、車輛部件性能等因素結合起來，提高診斷的準確性和全面性。

本發明授權一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法及系統在權利要求書中公布了：1.一種集成語音識別的汽車駕駛行為分析方法，其特征在于，包括：獲取語音輸入內容，分析所述語音輸入內容，識別車輛駕駛問題；根據所述車輛駕駛問題，確定駕駛環節，并根據所述駕駛環節，調取實時行車數據；分析所述實時行車數據，確定問題關聯性，并根據所述問題關聯性，確定解決方案；所述根據所述駕駛環節，調取實時行車數據，包括：分析所述語音輸入內容，確定觸發時間戳；根據語音觸發時間戳，確定問題發生的時間窗口；從車輛傳感器和控制器中提取所述時間窗口內的多維度數據流作為所述實時行車數據；所述實時行車數據包含車體自身數據，所述分析所述實時行車數據，確定問題關聯性，包括：獲取行車過程中的行車環境數據；基于所述行車環境數據，分析所述車輛駕駛問題，確定異常類型；分析所述實時行車數據，確定頻域特征；根據所述頻域特征，確定與所述異常類型存在關聯的振動共振峰位置；根據所述振動共振峰位置，確定候選異常部件；分析所述車體自身數據，確定所述候選異常部件與所述車輛駕駛問題之間的問題關聯性；所述行車環境數據中包含路面顛簸指數，所述分析所述車體自身數據，確定所述候選異常部件與所述車輛駕駛問題之間的問題關聯性，包括：分析所述候選異常部件，確定所述候選異常部件的機械特性；根據所述機械特性，調取預設部件特征數據庫，獲取所述候選異常部件的標準振動頻率范圍；分析所述頻域特征中的振動共振峰位置，計算所述振動共振峰位置與所述標準振動頻率范圍的偏移量；根據所述偏移量及所述路面顛簸指數，確定每一候選異常部件的部件異常置信度，采用以下公式計算： ；其中，表示所述部件異常置信度；表示所述偏移量；表示所述偏移量對部件產生異常的影響權重；表示所述路面顛簸指數對部件產生異常的影響權重；表示所述路面顛簸指數；根據所述預設部件特征數據庫，確定每一候選異常部件的當前磨損情況；根據所述當前磨損情況，確定異常閾值；將所述部件異常置信度與對應候選異常部件的異常閾值進行對比；若所述部件異常置信度超過對應候選異常部件的異常閾值，則確定所述候選異常部件與所述車輛駕駛問題存在關聯性。

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