深藍汽車科技有限公司曾韜獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉深藍汽車科技有限公司申請的專利喘振控制方法、裝置、車輛及設備獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119878576B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-06-20發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510370424.5,技術領域涉及:F04D27/02;該發明授權喘振控制方法、裝置、車輛及設備是由曾韜;楊川;喻清華;劉娟;杜長虹設計研發完成,并于2025-03-27向國家知識產權局提交的專利申請。
本喘振控制方法、裝置、車輛及設備在說明書摘要公布了:本申請涉及一種喘振控制方法、裝置、車輛及設備,涉及車輛技術領域,該方法包括:獲取燃料電池的入堆流量和喘振控制閾值;入堆流量為進入燃料電池的電堆的反應氣體流量;入堆流量基于空濾流量和預估旁通流量確定;基于入堆流量和喘振控制閾值,判斷燃料電池的空氣系統是否滿足喘振控制條件;喘振控制條件用于表征對空氣系統進行喘振控制的條件;若空氣系統滿足喘振控制條件,則對空氣系統進行喘振控制。由此,有效的對空壓機進行喘振控制。
本發明授權喘振控制方法、裝置、車輛及設備在權利要求書中公布了:1.一種喘振控制方法,其特征在于,所述方法包括:獲取燃料電池的入堆流量以及與第二壓比匹配的初始喘振控制閾值;所述入堆流量為進入所述燃料電池的電堆的反應氣體流量;所述入堆流量基于空濾流量和預估旁通流量確定;所述第二壓比與所述初始喘振控制閾值滿足第二映射關系;所述第二映射關系包括與多個第二壓比一一對應的多個控制閾值;所述第二映射關系中的控制閾值是根據空壓機的喘振線和喘振控制的裕度確定的;所述第二壓比為環境壓力與所述燃料電池的進氣壓力之間的比值;基于所述進氣壓力與參考進氣壓力的比值以及所述燃料電池的進氣溫度與參考進氣溫度的比值,對所述初始喘振控制閾值進行修正,得到所述喘振控制閾值;基于所述入堆流量和所述喘振控制閾值,判斷所述燃料電池的空氣系統是否滿足喘振控制條件;所述喘振控制條件用于表征對所述空氣系統進行喘振控制的條件;若所述空氣系統滿足所述喘振控制條件,則對所述空氣系統進行喘振控制。
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