威海鳴川汽車技術(shù)有限公司趙棟獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉威海鳴川汽車技術(shù)有限公司申請的專利具有反射式傳感器的集成終端及載具獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN112782093B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202011641704.9,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G01N21/17;該發(fā)明授權(quán)具有反射式傳感器的集成終端及載具是由趙棟;宋同健;姜寶龍;崔桐林;劉濤;祁佳琳設(shè)計研發(fā)完成,并于2020-12-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本具有反射式傳感器的集成終端及載具在說明書摘要公布了:本發(fā)明的具有反射式傳感器的集成終端及載具,包括集成終端盒、傳輸線以及PM傳感器,集成終端盒包括殼體、OBD檢測裝置和PM檢測裝置;PM傳感器包括主體,主體上設(shè)置有檢測氣室并且在其延伸方向至少形成有兩組通道組,每組通道組至少形成有一條光路通道,檢測氣室所形成的空腔至少在一組通道組所成的光路上,主體上還設(shè)置有引導(dǎo)裝置,發(fā)射設(shè)備的光線由兩組通道組中的其中一組入射再經(jīng)過引導(dǎo)裝置引導(dǎo)后進入另一條組通道組。本發(fā)明方案整合了反射式傳感器體系和OBD系統(tǒng),極大地簡化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),并且具有更高的效率檢測質(zhì)量。
本發(fā)明授權(quán)具有反射式傳感器的集成終端及載具在權(quán)利要求書中公布了:1.具有反射式傳感器的集成終端,其特征在于,包括集成終端盒、傳輸線以及PM傳感器,所述集成終端盒包括殼體、OBD檢測裝置和PM檢測裝置,所述OBD檢測裝置和PM檢測裝置均設(shè)置到殼體內(nèi),所述PM傳感器通過傳輸線向PM檢測裝置實施信息反饋,所述PM檢測裝置通信連接OBD檢測裝置;所述PM傳感器包括主體、發(fā)射設(shè)備以及接收設(shè)備,所述主體上設(shè)置有檢測氣室并且在其延伸方向至少形成有兩組通道組,所述每組通道組至少形成有一條光路通道,所述檢測氣室所形成的空腔至少在一組通道組所成的光路上,所述主體上還設(shè)置有引導(dǎo)裝置,所述發(fā)射設(shè)備的光線由兩組通道組中的其中一組入射再經(jīng)過引導(dǎo)裝置引導(dǎo)后進入另一條組通道組并由接收設(shè)備接收,所述主體上在其延伸方向形成有兩條光路通道,所述檢測氣室所形成的空腔至少在一條光路通道所成的光路上,所述發(fā)射設(shè)備的光線由兩條光路通道中的其中一條入射再經(jīng)過引導(dǎo)裝置引導(dǎo)后進入另一條條光路通道并由接收設(shè)備接收,所述兩條光路通道是平行設(shè)置的,所述引導(dǎo)裝置為引導(dǎo)光纖,所述引導(dǎo)光纖兩端分別連接到兩組通道組中的光路通道,所述發(fā)射設(shè)備的光線由兩組通道組中的其中一組的光路通道入射再經(jīng)過引導(dǎo)光纖引導(dǎo)后進入另一條組通道組的光路通道并由接收設(shè)備接收,所述引導(dǎo)裝置包括主體的另一端連接的引導(dǎo)座,引導(dǎo)座上同樣設(shè)置有與兩條光路通道配合的通道結(jié)構(gòu),引導(dǎo)光纖被設(shè)置在該通道結(jié)構(gòu)內(nèi),引導(dǎo)光纖的兩端分別配合地連接到兩條光路通道,引導(dǎo)座上形成有用于安置引導(dǎo)光纖的安裝空間,并通過鎖緊栓將引導(dǎo)光纖限定,在鎖緊栓與引導(dǎo)光纖接觸部還形成有凹槽,從而將引導(dǎo)光纖嵌合在該凹槽內(nèi)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人威海鳴川汽車技術(shù)有限公司,其通訊地址為:264200 山東省威海市南海新區(qū)龍海路西、長興路北;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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