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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海三立匯眾汽車零部件有限公司申請(qǐng)的專利一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN111677857B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-07-04發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202010666009.1，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F16H61/22；該發(fā)明授權(quán)一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)是由石中玉;李婉婉設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-07-12向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)，包括鎖止單元、檢測(cè)單元、信號(hào)輸入單元以及智能控制單元，鎖止單元用于鎖定AT自動(dòng)變速器的擋位；檢測(cè)單元用于檢測(cè)車輛行駛速度和行駛方向以及AT自動(dòng)變速器檔桿的位置并產(chǎn)生車速信號(hào)和檔桿的位置信號(hào)；信號(hào)輸入單元用于輸入換擋信號(hào)；智能控制單元用于接收并處理信號(hào)輸入單元輸入的換擋信號(hào)以及檢測(cè)單元產(chǎn)生的車速信號(hào)和檔桿的位置信號(hào)，且智能控制單元根據(jù)接收的換擋信號(hào)以及車速信號(hào)控制鎖止單元是否對(duì)AT自動(dòng)變速器的擋位進(jìn)行解鎖。本發(fā)明，可避免掛錯(cuò)擋，有效避免掛錯(cuò)擋對(duì)AT自動(dòng)變速器及整車造成意外損壞，同時(shí)杜絕給行車安全帶來的安全隱患。

本發(fā)明授權(quán)一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)在權(quán)利要求書中公布了：1.一種AT自動(dòng)變速器智能解鎖系統(tǒng)，其特征在于，包括： 鎖止單元，所述鎖止單元用于鎖定AT自動(dòng)變速器的換擋操縱桿； 檢測(cè)單元，所述檢測(cè)單元用于檢測(cè)車輛行駛速度和行駛方向以及所述AT自動(dòng)變速器的換擋操縱桿的位置并產(chǎn)生車速信號(hào)和所述換擋操縱桿的位置信號(hào)； 信號(hào)輸入單元，所述信號(hào)輸入單元用于輸入換擋信號(hào)； 智能控制單元，所述智能控制單元用于接收并處理所述信號(hào)輸入單元輸入的所述換擋信號(hào)以及所述檢測(cè)單元產(chǎn)生的所述車速信號(hào)和所述換擋操縱桿的位置信號(hào)，且所述智能控制單元根據(jù)接收的所述換擋信號(hào)以及所述車速信號(hào)控制所述鎖止單元是否對(duì)所述AT自動(dòng)變速器的擋位進(jìn)行解鎖； 所述鎖止單元包括基座、弧形電磁鐵、弧形導(dǎo)軌、不銹鋼吸附塊、連接桿以及抱箍，所述基座的一側(cè)面上開設(shè)有弧形安裝槽，所述弧形電磁鐵固定安裝在所述弧形安裝槽的內(nèi)部，所述弧形導(dǎo)軌固定安裝在所述弧形安裝槽的槽口，所述不銹鋼吸附塊滑移安裝在所述弧形電磁鐵與所述弧形導(dǎo)軌之間，所述連接桿滑移安裝在所述弧形導(dǎo)軌的導(dǎo)槽內(nèi)部，且所述連接桿的一端與所述不銹鋼吸附塊的一側(cè)面固定連接，所述連接桿的另一端延伸至所述弧形安裝槽的外部，所述抱箍通過球鉸件鉸接在所述連接桿遠(yuǎn)離所述不銹鋼吸附塊的一端，所述基座固定安裝于AT自動(dòng)變速器上，所述抱箍固定設(shè)于所述換擋操縱桿上。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)＠麢?quán)人上海三立匯眾汽車零部件有限公司，其通訊地址為：201814 上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)園國路409號(hào)；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。