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龍圖騰網獲悉浙江東杰冷卻塔有限公司申請的專利一種無油多級永磁變速器、電動系統及發電系統獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115789205B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211455971.6，技術領域涉及：F16H49/00；該發明授權一種無油多級永磁變速器、電動系統及發電系統是由李國坤;陳祥燕;沈軍夫;王朝賢;陳朝聞;張磊設計研發完成，并于2022-11-21向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種無油多級永磁變速器、電動系統及發電系統在說明書摘要公布了：本發明涉及一種無油多級永磁變速器、電動系統及發電系統，無油多級永磁變速器采用固體潤滑材料進行潤滑，包括：殼體，殼體設有安裝架：兩級或兩級以上永磁變速機構，每級永磁變速機構包括第一旋轉軸、第一磁環、第二旋轉軸和第二磁環，第一旋轉軸和第二旋轉軸通過無油軸承可相對于殼體旋轉地安裝在殼體的安裝架上；多個永磁懸浮機構，每個永磁懸浮機構包括第一環形永磁體及固定于殼體的安裝架上的第二環形永磁體，第二環形永磁體對第一環形永磁體產生軸向的斥力及徑向向內的斥力實現第二旋轉軸、第二支撐和第二磁環的軸向和徑向懸浮。本發明的無油多級永磁變速器可以克服傳統的變速器需要頻繁補加潤滑油且大比速變速器所占徑向空間大的缺點。

本發明授權一種無油多級永磁變速器、電動系統及發電系統在權利要求書中公布了：1.一種無油多級永磁變速器，其特征在于，采用固體潤滑材料進行潤滑，所述無油多級永磁變速器包括：殼體，所述殼體設有安裝架：兩級或兩級以上永磁變速機構，所述永磁變速機構位于所述殼體內，每級永磁變速機構包括第一旋轉軸、同步旋轉且同軸地安裝于第一旋轉軸的第一磁環、第二旋轉軸和可同步旋轉且同軸地安裝于第二旋轉軸的第二磁環，第二磁環的直徑大于第一磁環的直徑，第一旋轉軸與第二旋轉軸平行，第一磁環和第二磁環具有由各磁環上磁體排布結構和兩磁環的設置方式結合形成的兩磁環部分相對應磁體構成拉推磁路的磁體結構，從而使第一旋轉軸與第二旋轉軸中其中一個作為主動軸另一個作為從動軸，上一級變速機構的從動軸與相鄰的下一級的變速機構的主動軸在同一軸上，所述第一旋轉軸和第二旋轉軸通過無油軸承可相對于所述殼體旋轉地安裝在所述殼體的安裝架上，所述無油軸承采用固體潤滑材料，第一旋轉軸設有用于安裝第一磁環的第一支撐，所述第一支撐為垂直于所述第一旋轉軸的環形架，所述環形架套在所述第一旋轉軸外并與所述第一旋轉軸的外壁固定，所述第二旋轉軸設有用于安裝第二磁環的第二支撐，第二支撐包括桶形架及環形板，所述桶形架的底壁套在所述第二旋轉軸外并與所述第二旋轉軸的外壁固定，所述桶形架的軸線與所述第二旋轉軸的軸線重合，所述環形板的外環與所述桶形架的側壁的內壁固定，所述環形板的外環至內環的尺寸小于自桶形架的側壁的內壁至第一旋轉軸的外壁的尺寸；多個永磁懸浮機構，每個所述永磁懸浮機構包括固定于所述桶形架的底壁的外壁的第一環形永磁體及固定于所述殼體的安裝架上的第二環形永磁體，所述第一環形永磁體和第二永磁體均與所述第二旋轉軸同軸，所述第二環形永磁體的內徑大于所述第一環形永磁體的內徑同時小于所述第一環形永磁體的外徑，所述第二環形永磁體的外徑大于所述第一環形永磁體的外徑，所述第一環形永磁體朝向第二環形永磁體的一端的磁極的極性與所述第二環形永磁體朝向第一環形永磁體的一端的磁極的極性相同使所述第二環形永磁體對所述第一環形永磁體產生軸向的斥力及徑向向內的斥力實現第二旋轉軸、第二支撐和第二磁環的軸向和徑向懸浮。

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