費斯托股份兩合公司D·克拉森獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉費斯托股份兩合公司申請的專利致動器系統(tǒng)和用于運行致動器系統(tǒng)的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN113530927B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202110405693.2,技術(shù)領(lǐng)域涉及:F15B21/08;該發(fā)明授權(quán)致動器系統(tǒng)和用于運行致動器系統(tǒng)的方法是由D·克拉森;G·戈梅爾設(shè)計研發(fā)完成,并于2021-04-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本致動器系統(tǒng)和用于運行致動器系統(tǒng)的方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)和方法,系統(tǒng)包括具有致動環(huán)節(jié)的能夠以壓縮空氣進(jìn)行加載的氣動的致動器和壓縮空氣提供裝置,所述壓縮空氣提供裝置構(gòu)造成用于通過所述氣動的致動器的壓縮空氣加載來執(zhí)行所述致動環(huán)節(jié)的位置調(diào)節(jié),以便將所述致動環(huán)節(jié)置于理論位置中,所述壓縮空氣提供裝置此外構(gòu)造成用于實施協(xié)助程序并且在所述協(xié)助程序的范圍內(nèi)通過所述氣動的致動器的壓縮空氣加載將所述致動環(huán)節(jié)置于尤其正弦形的振蕩運動中,在所述振蕩運動中所述致動環(huán)節(jié)交替地沿第一運動方向和沿第二運動方向進(jìn)行運動,在所述振蕩運動期間探測所述壓縮空氣的壓力值和所述致動環(huán)節(jié)的位置值,并且基于所探測的壓力值和所探測的位置值測定和或校驗?zāi)Σ列畔⒑突蛸|(zhì)量信息。
本發(fā)明授權(quán)致動器系統(tǒng)和用于運行致動器系統(tǒng)的方法在權(quán)利要求書中公布了:1.致動器系統(tǒng)100,包括具有致動環(huán)節(jié)3的能夠以壓縮空氣進(jìn)行加載的氣動的致動器2和壓縮空氣提供裝置4,所述壓縮空氣提供裝置構(gòu)造成用于通過所述氣動的致動器2的壓縮空氣加載執(zhí)行所述致動環(huán)節(jié)3的位置調(diào)節(jié),以便將所述致動環(huán)節(jié)3置于理論位置中,其中,所述壓縮空氣提供裝置4此外構(gòu)造成用于實施協(xié)助程序并且在所述協(xié)助程序的范圍內(nèi)通過所述氣動的致動器2的壓縮空氣加載將所述致動環(huán)節(jié)3置于振蕩運動60中,在所述振蕩運動中所述致動環(huán)節(jié)3交替地沿第一運動方向61和沿第二運動方向62進(jìn)行運動,在所述振蕩運動60期間探測所述壓縮空氣的壓力值和所述致動環(huán)節(jié)3的位置值,并且基于所探測的壓力值和所探測的位置值測定和或校驗?zāi)Σ列畔⒑突蛸|(zhì)量信息,所述摩擦信息描述在定位所述致動環(huán)節(jié)3時出現(xiàn)的摩擦,所述質(zhì)量信息描述在定位所述致動環(huán)節(jié)3時待被置于運動中的質(zhì)量。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人費斯托股份兩合公司,其通訊地址為:德國埃斯林根;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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