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龍圖騰網(wǎng)獲悉費(fèi)斯托股份兩合公司申請的專利致動器系統(tǒng)和用于運(yùn)行致動器系統(tǒng)的方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113530927B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-06-17發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110405693.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F15B21/08；該發(fā)明授權(quán)致動器系統(tǒng)和用于運(yùn)行致動器系統(tǒng)的方法是由D·克拉森;G·戈梅爾設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-04-15向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本致動器系統(tǒng)和用于運(yùn)行致動器系統(tǒng)的方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種系統(tǒng)和方法，系統(tǒng)包括具有致動環(huán)節(jié)的能夠以壓縮空氣進(jìn)行加載的氣動的致動器和壓縮空氣提供裝置，所述壓縮空氣提供裝置構(gòu)造成用于通過所述氣動的致動器的壓縮空氣加載來執(zhí)行所述致動環(huán)節(jié)的位置調(diào)節(jié)，以便將所述致動環(huán)節(jié)置于理論位置中，所述壓縮空氣提供裝置此外構(gòu)造成用于實(shí)施協(xié)助程序并且在所述協(xié)助程序的范圍內(nèi)通過所述氣動的致動器的壓縮空氣加載將所述致動環(huán)節(jié)置于尤其正弦形的振蕩運(yùn)動中，在所述振蕩運(yùn)動中所述致動環(huán)節(jié)交替地沿第一運(yùn)動方向和沿第二運(yùn)動方向進(jìn)行運(yùn)動，在所述振蕩運(yùn)動期間探測所述壓縮空氣的壓力值和所述致動環(huán)節(jié)的位置值，并且基于所探測的壓力值和所探測的位置值測定和或校驗(yàn)?zāi)Σ列畔⒑突蛸|(zhì)量信息。

本發(fā)明授權(quán)致動器系統(tǒng)和用于運(yùn)行致動器系統(tǒng)的方法在權(quán)利要求書中公布了：1.致動器系統(tǒng)100，包括具有致動環(huán)節(jié)3的能夠以壓縮空氣進(jìn)行加載的氣動的致動器2和壓縮空氣提供裝置4，所述壓縮空氣提供裝置構(gòu)造成用于通過所述氣動的致動器2的壓縮空氣加載執(zhí)行所述致動環(huán)節(jié)3的位置調(diào)節(jié)，以便將所述致動環(huán)節(jié)3置于理論位置中，其中，所述壓縮空氣提供裝置4此外構(gòu)造成用于實(shí)施協(xié)助程序并且在所述協(xié)助程序的范圍內(nèi)通過所述氣動的致動器2的壓縮空氣加載將所述致動環(huán)節(jié)3置于振蕩運(yùn)動60中，在所述振蕩運(yùn)動中所述致動環(huán)節(jié)3交替地沿第一運(yùn)動方向61和沿第二運(yùn)動方向62進(jìn)行運(yùn)動，在所述振蕩運(yùn)動60期間探測所述壓縮空氣的壓力值和所述致動環(huán)節(jié)3的位置值，并且基于所探測的壓力值和所探測的位置值測定和或校驗(yàn)?zāi)Σ列畔⒑突蛸|(zhì)量信息，所述摩擦信息描述在定位所述致動環(huán)節(jié)3時出現(xiàn)的摩擦，所述質(zhì)量信息描述在定位所述致動環(huán)節(jié)3時待被置于運(yùn)動中的質(zhì)量。

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