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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京玖行智研交通科技有限公司;上海玖行能源科技股份有限公司申請的專利一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)及堆疊固定方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN119481514B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202510040541.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：H01M50/204；該發(fā)明授權(quán)一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)及堆疊固定方法是由吳小磊;劉俊;李松磊;張東江設(shè)計研發(fā)完成，并于2025-01-10向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)及堆疊固定方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及電池箱技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)及堆疊固定方法。系統(tǒng)包括：多個電池箱組件、若干個第一支架組件。相鄰兩層電池箱組件之間具有間隙。電池箱組件的支撐板與電池箱本體可拆卸連接。第一支架組件的數(shù)量小于電池箱組件的數(shù)量。多個電池箱組件、若干第一支架組件分別沿第一方向依次排布。第一支架組件與支撐板依次交錯分布。第一支架組件中，第二支架單元位于兩個第一支架單元之間。第二支架單元分別與兩個第一支架單元固定連接。第一支架組件呈波浪狀。第一支架單元分別與自身相鄰的兩個支撐板可拆卸連接。第二支架單元分別與自身相鄰的兩個支撐板可拆卸連接。從而解決了電池箱如何安裝固定的問題。

本發(fā)明授權(quán)一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)及堆疊固定方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電池箱堆疊固定系統(tǒng)，其特征在于，所述電池箱堆疊固定系統(tǒng)包括：多個電池箱組件，多個所述電池箱組件沿第一方向依次排布；相鄰兩層所述電池箱組件之間具有間隙；所述電池箱組件包括電池箱本體和支撐板；所述支撐板與所述電池箱本體可拆卸連接；若干個第一支架組件，所述第一支架組件的數(shù)量小于所述電池箱組件的數(shù)量；若干所述第一支架組件沿所述第一方向依次排布；所述第一支架組件與所述支撐板依次交錯分布；所述第一支架組件包括兩個第一支架單元和第二支架單元；所述第二支架單元位于兩個所述第一支架單元之間；所述第二支架單元分別與兩個所述第一支架單元固定連接；所述第一支架單元包括多個第一支撐桿；多個所述第一支撐桿沿第二方向依次首尾相連呈波浪狀；所述第二方向垂直于所述第一方向；所述第二支架單元包括多個第二支撐桿；多個所述第二支撐桿沿所述第二方向依次首尾相連呈波浪狀；所述第一支撐桿與所述支撐板之間形成的銳角為第一夾角；所述第二支撐桿與所述支撐板之間形成的銳角為第二夾角；所述第一夾角大于所述第二夾角；所述第一支撐桿分別與自身相鄰的兩個所述支撐板可拆卸連接；所述第二支撐桿朝向所述第一方向的端部為第一安裝部；所述第二支撐桿背離所述第一方向的端部為第二安裝部；所述第一安裝部與自身相鄰的所述支撐板可拆卸連接；所述第二安裝部與自身相鄰的所述支撐板可拆卸連接；所述第二支架單元沿所述第一方向的高度大于所述第一支架單元沿所述第一方向的高度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人北京玖行智研交通科技有限公司;上海玖行能源科技股份有限公司，其通訊地址為：101407 北京市懷柔區(qū)雁棲經(jīng)濟開發(fā)區(qū)雁棲大街53號院13號樓2層01-211-10室；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。