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龍圖騰網(wǎng)獲悉上海宇航系統(tǒng)工程研究所申請(qǐng)的專利一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN114781126B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-13發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210288393.5，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F30/20；該發(fā)明授權(quán)一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法是由袁勇;趙晨;李志剛;蘇秀中;曹彥;胡震宇;陳輝;景前鋒;杜善亮;鐘偉;陳誠(chéng);禹志;陳超設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-03-22向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法在說(shuō)明書摘要公布了：一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法，適用于多個(gè)著陸探測(cè)器著陸于同一地區(qū)，可服務(wù)于月球科研站、載人登月、月球基地等月球探測(cè)任務(wù)；降低著陸器的燃料消耗，提高運(yùn)輸效率，并能夠建設(shè)高效、安全的著陸場(chǎng)；能夠簡(jiǎn)化著陸飛行過程，取消著陸專用的測(cè)速測(cè)高設(shè)備，取消著陸區(qū)障礙檢測(cè)的微波雷達(dá)、激光雷達(dá)、激光成像敏感器、光學(xué)成像設(shè)備，降低著陸探測(cè)器的研制難度和研制成本；以及降低著陸過程控制的技術(shù)難度。

本發(fā)明授權(quán)一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種月球著陸場(chǎng)著陸與運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)方法，其特征在于步驟如下：根據(jù)著陸任務(wù)選擇擬建設(shè)的著陸場(chǎng)地；設(shè)定著陸場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)策略；進(jìn)行首次著陸探測(cè)任務(wù)，完成著陸器于月球表面指定區(qū)域的著陸；著陸器完成著陸后釋放月球車，通過月球車負(fù)載著陸器，并運(yùn)輸至著陸場(chǎng)地邊緣以讓出后續(xù)著陸場(chǎng)地；通過月球車進(jìn)行無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)部署，利用月球車負(fù)載各臺(tái)單獨(dú)工作的無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)部署至指定位置，以著陸器為導(dǎo)航臺(tái)，組成著陸器、月球車、任意一臺(tái)無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)的著陸場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)，著陸場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)數(shù)量與無(wú)線電導(dǎo)航臺(tái)相同；根據(jù)著陸場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)策略，控制月球車進(jìn)行當(dāng)前著陸場(chǎng)地施工作業(yè)；月球車移動(dòng)至著陸場(chǎng)地外待命，通過所有著陸場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行信息交互；根據(jù)著陸場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)提供的活動(dòng)高度、航向信息，于當(dāng)前著陸場(chǎng)地進(jìn)行第二次著陸探測(cè)任務(wù)，根據(jù)首次著陸探測(cè)任務(wù)中著陸器著陸數(shù)據(jù)，改進(jìn)第二次著陸探測(cè)任務(wù)的著陸器的著陸過程以降低能耗并提高商載能力；建立月球著陸場(chǎng)地的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)第二次著陸探測(cè)任務(wù)中著陸器的著陸情況數(shù)據(jù)，依據(jù)等級(jí)評(píng)分要素進(jìn)行評(píng)分，確定當(dāng)前月球著陸場(chǎng)地的評(píng)級(jí)。

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