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流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu);一般液壓技術(shù)和氣動零部件的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 本發(fā)明公開了一種粉末成形機(jī)的雙工位液壓缸，包括第一液壓缸和第二液壓缸，第一液壓缸與第二液壓缸結(jié)構(gòu)上為一個整體；第一液壓缸包括第一缸體和第一活塞桿，第二液壓缸包括第二缸體和第二活塞桿；第一缸體的內(nèi)容積被設(shè)置為大于第二缸體內(nèi)容積。本發(fā)明還公開一...
  • 本實用新型涉及液壓油缸密封的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種液壓油缸密封裝置，其能夠有效提高液壓油缸的密封性，增強密封效果，提高實用性；包括缸體，缸體內(nèi)部活動安裝有活塞盤，活塞盤頂端固定連接有活塞桿，密封臺底端一體式的設(shè)有導(dǎo)向套，缸體頂端一體式的設(shè)...
  • 本發(fā)明涉及振動抑制裝置。本發(fā)明提供一種裝置，該裝置能使用旋轉(zhuǎn)慣性體來有效地抑制驅(qū)動單元與支承體接近和遠(yuǎn)離的振動。該裝置具備：振動抑制用的彈性構(gòu)件(3)，設(shè)于驅(qū)動單元(1)與支承體(2)之間；臂部(9)，被驅(qū)動單元(1)約束，且向支承體(2)...
  • 本發(fā)明屬于高壓電氣設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種高壓電氣設(shè)備減隔震裝置，該裝置旨在解決現(xiàn)有阻尼結(jié)構(gòu)減震裝置復(fù)位速度慢、減震效果受震動頻率影響的問題。裝置包括主體組件、動能消耗組件及摩擦組件，通過轉(zhuǎn)動豎桿調(diào)節(jié)雙向螺紋桿，控制螺紋套間距，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一、...
  • 本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種液壓驅(qū)動型高密封液壓油缸，包括缸體、活塞以及活塞桿，活塞布置在缸體內(nèi)，活塞將缸體內(nèi)空間分隔為有桿腔和無桿腔，缸體布置有與有桿腔連通的第一連接頭以及與無桿腔連通的第二連接頭，活塞上布置有動態(tài)密封機(jī)...
  • 本發(fā)明公開了鉆機(jī)井架起升液缸的調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)，包括液壓系統(tǒng)、井架區(qū)域、調(diào)節(jié)控制箱和安全區(qū)域顯示監(jiān)控單元；調(diào)節(jié)控制箱通過線路與液壓系統(tǒng)、井架區(qū)域以及原起升系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組連接，液壓系統(tǒng)通過線路與柴油發(fā)電機(jī)組、井架區(qū)域連接；柴油發(fā)電機(jī)組為整個系...
  • 本發(fā)明是關(guān)于一種風(fēng)機(jī)塔筒多方向振動減振裝置，屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括風(fēng)機(jī)塔筒、減振器；風(fēng)機(jī)塔筒上設(shè)有減振器；減振器包括減振座、減振體；減振座上構(gòu)造有安裝腔，安裝腔的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有減振氣囊；減振座上蓋設(shè)有蓋板，安裝腔內(nèi)活動安裝有減振體；本申...
  • 本申請公開了一種新型扭矩減振器，涉及汽車傳動技術(shù)領(lǐng)域，包括蓋板、從動盤、主壓緊件以及主彈性件；從動盤沿蓋板的軸向安裝于蓋板上；主壓緊件沿蓋板的軸向安裝于從動盤上；主彈性件沿蓋板的軸向安裝于主壓緊件上；蓋板上沿自身周向設(shè)有至少兩個第一卡爪；主...
  • 本發(fā)明實施例提供了一種液壓缸，該液壓缸包括：兩個缸筒及活塞桿。其中，所述活塞桿的兩端分別延伸至兩個所述缸筒的內(nèi)部，并且，兩個所述缸筒能夠沿著所述活塞桿的軸線方向同時伸縮或者獨立伸縮。通過這種結(jié)構(gòu)設(shè)置，在同一活塞桿上套設(shè)有兩個缸筒，當(dāng)其中一個...
  • 本發(fā)明涉及振動隔離的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種隔振器、隔振裝置及方法。所述隔振器包括端板組件、第一彈性件以及第二彈性件，所述端板組件包括上端板、中間端板以及下端板，所述第一彈性件和所述第二彈性件均為薄板結(jié)構(gòu)，所述第一彈性件的頂端固定安裝在所述上...
  • 本發(fā)明涉及一種可變阻尼器，包括驅(qū)動盤、第一減振盤、第二減振盤、梯形花鍵轂、梯形阻尼片、彈性件和盤芯；第一減振盤和第二減振盤分別位于驅(qū)動盤兩側(cè)；梯形花鍵轂固定于第一減振盤，且一側(cè)設(shè)置有周向延伸的第一斜楔體；梯形阻尼片固定于驅(qū)動盤，且一側(cè)設(shè)置有...
  • 本申請涉及一種具有后端鎖的氣缸屬于氣缸生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，其包括包括缸筒、分別設(shè)于所述缸筒兩端的前端蓋和后端蓋以及設(shè)于所述缸筒內(nèi)的活塞桿，所述活塞桿靠近所述后端蓋的一端設(shè)有第一活塞，其特征在于：所述后端蓋設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有插銷，所述活塞...
  • 本實用新型涉及擺動油缸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種擺動油缸緩沖抗壓裝置。其技術(shù)方案包括：擺動油缸本體、連接件一和連接件二，所述擺動油缸本體的底端面套接有連接件一和連接件二；所述連接件一的底端面焊接有承載板一，且連接件二的底端面焊接有承載板二；擺動...
  • 本實用新型涉及執(zhí)行作動器，具體涉及一種電液執(zhí)行作動器，作動器包括筒體，筒體內(nèi)滑動安裝有階梯活塞桿，第二端蓋的側(cè)部安裝有位移傳感器，位移傳感器的測桿一端貫穿第二端蓋并安裝于測桿安裝孔內(nèi)；筒體的內(nèi)壁、階梯活塞桿大端的端部、階梯活塞桿小端的外側(cè)壁...
  • 本實用新型涉及密封條技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種密封效果好的機(jī)械密封條，包括密封條本體，所述密封條本體包括支撐體和連接塊，所述支撐體一側(cè)設(shè)置有所述連接塊以及和連接塊相適配的連接槽，所述連接塊呈弧形，該密封效果好的機(jī)械密封條，兩組密封條本體呈陰陽魚狀...
  • 本實用新型公開了一種緩沖導(dǎo)向裝置及具有其的振動試驗臺，包括有缸體以及設(shè)置在缸體內(nèi)的導(dǎo)向軸，在導(dǎo)向軸上設(shè)置活塞，活塞位于缸體內(nèi)且與缸體的內(nèi)壁接觸；在缸體的開口端設(shè)置封閉件，導(dǎo)向軸穿過封閉件設(shè)置在缸體內(nèi)；在缸體上設(shè)置進(jìn)油口以及出油口，活塞與缸體...
  • 本實用新型公開了一種無容器激光加熱懸浮爐三路進(jìn)光裝置，涉及激光加熱技術(shù)領(lǐng)域，該無容器激光加熱懸浮爐三路進(jìn)光裝置包括懸浮爐和上端部激光光源以及下端部激光光源，其中上端部激光光源設(shè)有兩個激光器，分別對稱設(shè)置在懸浮爐的上端部；所述的懸浮爐包括懸浮...
  • 基于集成控制的智能液壓增壓設(shè)備，所述增壓設(shè)備包括基座，在基座上設(shè)置有相配合動作的變量液壓泵總成、液壓驅(qū)動組件、電氣控制組件和散熱組件；所述變量液壓泵總成用于利用水的能量充分推動兩個平行設(shè)置相連通的液壓缸進(jìn)行往復(fù)運動增壓并消除換向過程中的液壓...
  • 本發(fā)明涉及液壓技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種液壓驅(qū)動系統(tǒng)及物料粉碎車，系統(tǒng)包括：變量泵組件；液壓馬達(dá)，用于驅(qū)動粉碎裝置的切削刀盤工作，液壓馬達(dá)的進(jìn)油口通過第一油路與變量泵組件的出油口連接，液壓馬達(dá)的出油口通過第二油路與變量泵組件的進(jìn)油口連接；壓力調(diào)節(jié)...
  • 本發(fā)明提供一種二段式氣缸，包括缸體，所述缸體內(nèi)設(shè)置有運動組件容置腔，所述運動組件容置腔內(nèi)設(shè)置有第一運動組件、第二運動組件；所述第一運動組件包括活塞桿以及驅(qū)動所述活塞桿沿所述缸體軸向運動的活塞；所述第二運動組件包括活動桿，所述活塞桿為中空結(jié)構(gòu)...
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