中國第一汽車股份有限公司于長清獲國家專利權(quán)
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龍圖騰網(wǎng)獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號為:CN115081177B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為:202210451787.8,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06F30/20;該發(fā)明授權(quán)一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法是由于長清;孫野;穆冬冬;鄧旭東;杜書;劉志遠(yuǎn);董釗宏設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2022-04-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。
本一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法在說明書摘要公布了:本發(fā)明公開了一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法,在車輛開發(fā)前期階段,利用AD?AMSCar建模對平順性四立柱試驗(yàn)進(jìn)行仿真分析,對于仿真分析需要驗(yàn)證的關(guān)鍵數(shù)據(jù),通過四立柱振動臺,以仿真分析相同的振動模式和激勵條件,以模擬迭代方式確定驅(qū)動信號后,通過四立柱振動臺激勵試驗(yàn)車輛獲取測試數(shù)據(jù)對仿真及優(yōu)化結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證,優(yōu)化振動臺結(jié)構(gòu)功能,并合理布置車輛測試傳感器,獲取實(shí)測數(shù)據(jù),為平順性仿真及優(yōu)化結(jié)果提供有效驗(yàn)證。
本發(fā)明授權(quán)一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法在權(quán)利要求書中公布了:1.一種車輛平順性道路模擬驗(yàn)證方法,其特征在于,包括以下步驟:步驟1、整車平順性仿真模型的建立:通過機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)軟件ADAMSCar建立汽車整車仿真模型;步驟2、平順性四立柱掃頻計(jì)算分析:基于ADAMSCar中四柱試驗(yàn)臺模塊,對整車仿真模型進(jìn)行平順性四立柱等幅掃頻、等速掃頻計(jì)算分析,對仿真關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)處理,得到相應(yīng)的平順性客觀評價參數(shù);所述仿真關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括簧上位移傳遞比、接地載荷變化率、簧上共振頻率、簧上6Hz加速度峰峰值、簧上振動阻尼比;步驟3、確定臺架試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)信號:由試驗(yàn)系統(tǒng)軟件生成用于激勵整車仿真模型的仿真驅(qū)動信號,并轉(zhuǎn)換為驅(qū)動四立柱試驗(yàn)臺的目標(biāo)信號,目標(biāo)信號分為等幅掃頻和等速掃頻;步驟4、生成試驗(yàn)系統(tǒng)驅(qū)動信號:應(yīng)用整車耐久臺架試驗(yàn)?zāi)M迭代方法,先求解四立柱振動試驗(yàn)臺架的響應(yīng)函數(shù),再模擬迭代生成四立柱試驗(yàn)臺驅(qū)動信號;步驟5、確定仿真關(guān)鍵數(shù)據(jù),包括:5.1簧上位移傳遞比、簧上共振頻率及簧下共振頻率仿真數(shù)據(jù)測試;所述步驟5.1激光位移傳感器及拉線位移傳感器結(jié)合測試方法,通過位移測試裝置,在輪心及輪罩布置位移傳感器,直接測試振動臺振幅、簧下位移、車身與輪心位移,簧上位移通過下式計(jì)算:L=L1+L2+A式中:L--簧上位移,單位mm;L1--簧下位移,單位mm;L2--車身與輪心位移,單位mm;A--振動臺振幅,單位mm;所述位移測試裝置包括:在車輪中心位置安裝法蘭盤,輪轂螺栓外端為螺紋桿,鎖緊車輪后,輪轂螺栓外端與固定法蘭盤的螺母相配合,用于鎖緊法蘭盤;法蘭盤中心通過螺紋孔連接階梯軸,激光位移傳感器安裝座通過滾珠軸承安裝在階梯軸上,安裝激光位移傳感器固定在激光位移傳感器安裝座底部;固定桿穿過車身傳感器支架座,限制激光位移傳感器安裝座轉(zhuǎn)動;車輪中心正上方車身輪罩部位安裝拉線式位移傳感器支座,拉線式位移傳感器支座通過兩個鉸鏈固定磁塊后與車身連接,調(diào)整拉桿一端通過鉸鏈及磁塊與車身連接,另一端與拉線式位移傳感器支座連接;拉線式位移傳感器與拉線式位移傳感器支座固定后,拉線一端與安裝在激光位移傳感器支座的吊耳連接;5.2接地載荷變化率測試;5.3簧上振動阻尼比以及簧上6Hz加速度峰峰值測試;步驟6、驅(qū)動試驗(yàn)系統(tǒng)、采集數(shù)據(jù);步驟7、試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、對比分析:對采到數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析,繪制相應(yīng)的曲線,為仿真分析提供試驗(yàn)驗(yàn)證數(shù)據(jù)。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢?quán)人中國第一汽車股份有限公司,其通訊地址為:130011 吉林省長春市汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新紅旗大街1號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
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