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龍圖騰網(wǎng)獲悉北京首鋼冷軋薄板有限公司申請(qǐng)的專利一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN115069782B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202210316016.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B21B37/48；該發(fā)明授權(quán)一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法是由陳湘寧;宋浩源;潘沂勇;詹海兵;相遠(yuǎn)茂;陳曉利;張玉飛;高春輝;丁振東;莫嬌;方凱華;張福生設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2022-03-29向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法在說明書摘要公布了：本申請(qǐng)涉及軋制加工技術(shù)領(lǐng)域，揭示了一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法。該方法包括：獲取帶鋼的軋制速度和各個(gè)機(jī)架的電流負(fù)荷百分比；計(jì)算各相鄰機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值，并根據(jù)各相鄰機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值，在各相鄰機(jī)架中確定待進(jìn)行機(jī)架間張力調(diào)節(jié)的目標(biāo)相鄰機(jī)架；從機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)中為目標(biāo)相鄰機(jī)架選擇目標(biāo)機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)，以及從調(diào)節(jié)動(dòng)作選項(xiàng)中為目標(biāo)相鄰機(jī)架選擇目標(biāo)調(diào)節(jié)動(dòng)作；根據(jù)目標(biāo)機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)，按照目標(biāo)調(diào)節(jié)動(dòng)作調(diào)節(jié)目標(biāo)相鄰機(jī)架的機(jī)架間張力，以調(diào)節(jié)各個(gè)機(jī)架的電流負(fù)荷百分比，降低冷連軋機(jī)中帶鋼打滑的風(fēng)險(xiǎn)。本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)方案可以高效調(diào)節(jié)冷連軋機(jī)的電流負(fù)荷百分比，從而有效改善打滑問題。

本發(fā)明授權(quán)一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種冷連軋機(jī)軋鋼的操作控制方法，其特征在于，所述冷連軋機(jī)包括依次排列的第一機(jī)架，第二機(jī)架，第三機(jī)架，第四機(jī)架，第五機(jī)架，所述方法包括：獲取所述冷連軋機(jī)中帶鋼的軋制速度；如果所述軋制速度在390mmin-410mmin之間，則實(shí)時(shí)獲取各個(gè)機(jī)架的電流負(fù)荷百分比，所述電流負(fù)荷百分比為機(jī)架的當(dāng)前電流負(fù)荷與額定電流負(fù)荷之間的比值；計(jì)算各相鄰機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值，并根據(jù)各相鄰機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值，在各相鄰機(jī)架中確定待進(jìn)行機(jī)架間張力調(diào)節(jié)的目標(biāo)相鄰機(jī)架；從機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)中為所述目標(biāo)相鄰機(jī)架選擇目標(biāo)機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)，以及從調(diào)節(jié)動(dòng)作選項(xiàng)中為所述目標(biāo)相鄰機(jī)架選擇目標(biāo)調(diào)節(jié)動(dòng)作；根據(jù)所述目標(biāo)機(jī)架間張力調(diào)節(jié)選項(xiàng)，按照目標(biāo)調(diào)節(jié)動(dòng)作調(diào)節(jié)所述目標(biāo)相鄰機(jī)架的機(jī)架間張力，以調(diào)節(jié)各個(gè)機(jī)架的電流負(fù)荷百分比，降低所述冷連軋機(jī)中帶鋼打滑的風(fēng)險(xiǎn)；所述根據(jù)各相鄰機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值，在各相鄰機(jī)架中確定待進(jìn)行機(jī)架間張力調(diào)節(jié)的目標(biāo)相鄰機(jī)架，包括：如果所述第一機(jī)架和所述第二機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值在0％-40％之間，則將所述第一機(jī)架和所述第二機(jī)架確定為目標(biāo)相鄰機(jī)架；如果所述第二機(jī)架和所述第三機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值在5％-10％之間，則將所述第二機(jī)架和所述第三機(jī)架確定為目標(biāo)相鄰機(jī)架；如果所述第三機(jī)架和所述第四機(jī)架之間的電流負(fù)荷百分比差值在5％-10％之間，則將所述第三機(jī)架和所述第四機(jī)架確定為目標(biāo)相鄰機(jī)架。

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